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5月份汽车投诉排行榜出炉,前十位的“宝座”中,一汽大众就占据了半壁江山,探岳、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪A6L如数家珍般的映入眼帘。
除了一汽大众,上汽大众途观L也不甘寂寞出来凑热闹,日产轩逸、丰田卡罗在也榜上有名,而自主品牌方面我们则可以看到吉利嘉际及长城哈佛H6,值得一提的是自主品牌中的吉利嘉际投诉集中在售后方面,而长城哈佛H6的投诉则集中在转向系统异响、电瓶故障、车载互联故障等。事不宜迟,下面我们来详细分析一下投诉榜的前三名吧。
第一名:一汽大众探岳
探岳在4月份SUV销量榜单中给出了4515量的成绩单,仅仅排在了第56位,着实不太好看,要知道在3月份,探岳的成绩单可是16159量而排在了第9位,时隔一月销量则遇到了断崖式的下滑,除了购车淡季的原因,还有就是配置在探岳上面让人头痛不已的颗粒捕捉器,5月份针对探岳的339宗投诉中很大部分就是关于颗粒捕捉器的问题,由于篇幅原因这里就不展开讲什么是颗粒捕捉器了,感兴趣的网友可以自行百度一下,而如果这个配置出现了问题,那就会带来以下的后果:1、车辆油耗飙升数倍;2、启停失效;3、油门动力响应差。目前这个问题4S店以及厂家都还没给出让消费者十分满意的解决方案,因此销量下滑也成为情理之中的事了。
二、吉利嘉际
再来看以94宗投诉排在第二位的吉利嘉际,吉利嘉际4月份给出的销量成绩仅仅为433量,而3月份的销量稍微多一点,但也只有1541量,在销量并不好的情况下, 投诉量却去到投诉排行榜的第二名,虽然投诉内容大多是围绕在服务及车机卡顿方面等小问题,但作为本来就是小众车的吉利嘉际来说,这可不是什么好的趋势,值得引起厂家重视。
三、一汽大众速腾
一汽大众速腾以88宗投诉量排在了投诉排行榜的第三名,其4月份销量为16009量,看起来销量并不低,但对比3月份的35160量的傲人成绩着实差点意思,5月针对速腾的投诉问题依旧集中在变速器异响、变速顿挫、发动机异响、制动系统异响等问题,事实上,了解过大众干湿双离合变速箱的车友应该对这样的投诉也见怪不怪了。
总结:
从5月汽车投诉前十排行榜中我们可以看到,合资品牌占据了8席,而几乎都以变速箱及发动机相关问题为主,自主品牌则占据了2席,主要问题则没有涉及到三大件。自主品牌与合资品牌的确在一些方面还存在着差距,但我们欣喜的看到,差距正在不断的缩小。
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