前期仅推出两款车型，广汽丰田凌尚上市售14.88万元起

6月6日，广汽丰田旗下全新紧凑级轿车凌尚正式上市，不同于兄弟车型一汽丰田亚洲狮洋洋洒洒的推出了5款车型，新车前期只上市了豪华版和尊贵版两个款式，将价格区间压缩在15万元上下，一方面有着更加精准的定位，一方面也可能是因为本身凯美瑞与雷凌之间的价格落差更为狭窄，预留的空间也并不算大。

在外观方面，新车可以说结合了雷凌和凯美瑞的设计元素，前两方面上半部分基本继承了雷凌运动版的设计，弯折的犀利LED大灯显得非常的时尚，而前保险杠部分则更加类似于中期改凯美瑞车型，梯形大嘴下格珊和左右两侧尺寸不小的进气道装饰有横条幅镀铬装饰点缀，周边还有着粗壮的C字形镀铬装饰包裹，显得很有视觉冲击力。

在车身侧面，新车则有着非常质朴的卡罗拉加长版设计风格，车厢部分的明显拉长绝对算不上流畅动感的设计，但至少在空间方面确实有着实实在在的提升。在车身尺寸方面，新车三围达到4695/1780/1435毫米，轴距为2750毫米，轴距增加了50毫米的同时车身宽度并没有任何明显的变化，这也形成了独特的瘦长线条，仿佛回到了当年那个老一代日系车的时代。

在车尾部分，新车则基本延续了雷凌的设计，粗壮红色灯带包裹的白色灯腔组成双色尾灯，中间则有黑色装饰条相连，后保险杠部分则有着更加复杂的装饰，当然没有任何裸露的排气系统，而丰田车标下方醒目的雷凌英文字母标志则似乎亮明了该车雷凌身份，与亚洲狮全新的名称有所不同。

在内饰部分，新车同样基本延续了雷凌的设计，肉眼可见的最大变化是高配车型实装了全液晶仪表盘，这一配置对对于相对保守的丰田品牌来说可以算做是非常大的进步，除此之外，在部分细节面板上增加了额外的缝线元素，有限度的增强了档次感，当然后排空间的提升才是本次新车的重点，有效地解决了此前TNGA平台乘坐空间一般的问题。

在动力方面，新车则搭全系搭载了一台2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛米，与之匹配的则当然是CVT变速箱。本次丰田凌尚车型可以说非常的“丰田”，各方面都透露着这个日系品牌居家实用的风格，以目前的价格来看，由于提升并不算明显，该车的竞争力非常有限，未来可能还需要推出更多车型或者是终端优惠来提振销量，非常值得期待。