木质保险杠是个什么鬼？ 没得到授权 丰田倒准备用了

说到保险杠，应该没有人不知道TA是干嘛用的吧？作为吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，甭管你是3万元的车还是300万元的车，都必须配备。而Ta们的材质，最初是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起。后来为了追求本身车身轻量化，变成了塑料保险杠，由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。当然，还有一些合金、钢或者橡胶元素，但是你听过，木头的保险杠吗？

这个世界从来不缺少奇思妙想的人，这么多材质都能最终变成保险杠，那么木头到底可不可以呢？其实早在2017年，木质保险杠的专利申请，就已经提交给美国专利和商标局，但是直到目前为止这件事情也没有得到授权。可是丰田偏偏不信邪，准备大张旗鼓地玩一把。

如果你觉得，或许丰田只是想让保险杠的外观看起来是木制的，内里依然加入其它更加抗撞的材质，那你是真的想错了。丰田就是将彻头彻尾用木头来打造这个三层的保险杠产物，上下两侧都是整体的单块木头，而中间层则是由众多小木头排序组成。而丰田给出的解释也是，车辆一旦发生碰撞，木头具有良好的吸能性，能够分解碰撞和冲击力，将伤害降到最低。并且因为木头的形状可塑，并且可自己调整厚度，所以能够适应不同的负载吸收特性。

这都是啥意思，信息出来之后一脸懵逼，难道不应该是金属的更贵吗？并且木头的东西，你可以看看公园中的木质座椅，常年经过风吹雨淋之后，要么受潮变形，要么发生内部腐烂。莫不是你开开车，突然发现你的保险杠中长出了蘑菇？

鬼斗车观点：取代现有的一些产品，并非不是一种创新，只是取代的要点是什么，总要有很清晰地说明。这丰田是想干啥，你看明白了吗？