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经过这么多年的努力，我们总算实现了从解决温饱到真正富裕，记得小时候逢年过节回老家，晴空万里全是土，阴天下雨全是泥，寻常家用车根本不敢往前走。而现在呢？几乎是出门就是柏油路、水泥路，条件和环境比一些城市郊区都要出色，所以说越来越多的消费者开始转变自己购车方向，从通过性较高的SUV转变成更利于操控和乘坐的轿车。而今天，斯柯达就决定用全新一代明锐Pro满足更多消费者的用车需求。
5月17日，斯柯达正式宣布明锐Pro上市，官方售价12.49万起，全系共提供四款车型，这么来看新车性价比也表现不错，毕竟相比速腾，那肯定是亲民许多。而这也算是基于MQB Evo数字智能架构打造的一个亮点，那就是整车产品力虽说提升了，但是价格不变，自然也就将整车实力再次提升一个高度。所以说对比速腾，现在明锐Pro有一堆理由代替它。
比如说设计部分，全新明锐Pro使用了斯柯达最新家族语言，用更具冲击力的造型来满足更多年轻消费者对运动感的高要求。比如前脸部分，可以看出新车使用了更立体线条以及更光泽的油漆，营造出丰富的光影效果，而全系标配的RS运动套件，更是有效提升了的车头凌厉感。最终配合两侧全LED大灯组，同样是全系标配，辨识度与实用性兼得。
而如今，明锐Pro也升级到了A+级水准，所以说尺寸也得到了显著提升，比如说长宽高分别为4753*1832*1469mm，轴距为2730mm，对比速腾一点不差，甚至宽度还要更胜一筹。而事实上，明锐在紧凑型轿车中，宽度一直很优秀，再配合同级仅有的掀背式设计，自然也能营造出更出色的轿跑范，速腾怎么比？此外，掀背式设计不光是对设计上的运动感有提升，还对装载能力有提升，基本可以达到同级紧凑型的水准
再就是内饰部分，设计上同样得到了革新，毕竟基于MQB Evo平台打造，这一次它将以数字化为最大亮点。比如说中控台12.1英寸悬浮式液晶屏配合10.3英寸全液晶仪表，再加上尊贵版车型可以享受到的AR-HUD抬头显示系统，组成三屏联动自然能够满足年轻消费者对科技感的高要求。再就是，明锐Pro还配备了同级少有的电子排挡和30色可调氛围灯，怎么可能在质感上比速腾差？
最后简单了解一下动力部分，这也是明锐Pro的一大亮点，毕竟它将全系标配1.4T发动机和后独立悬架，这也是为何说比速腾性价比高很多的原因。速腾1.4T车型要16.29万起，比明锐Pro顶配都贵，而且目前明锐Pro也标配了后独立悬架，再匹配7挡双离合变速箱，百公里加速实测8秒左右，比速腾还要快那么一些。再就是操控性，可能是平台升级，所以它整体驾驶感可以媲美3系等豪华运动型轿车。
总结：12.49万起还能全系标配后独立悬架和RS运动套件，这在以往肯定是想都不敢想，而明锐Pro不仅满足了，还在配置上惊喜满满，所以说抢速腾风头那太简单了。
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