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空间动力都不错,价格和养成都不贵,实拍小鹏汽车G3

随着汽车智能化、网联化、电气化变革的深入推进OTA开始在汽车领域走热,并逐渐成为越来越多新车的主要营销卖点。尤其在新造车品牌中间,几乎所有的新能源车都将OTA当做了提升产品力的关键在量产车上广泛搭载,如蔚来ES6、ES8,小鹏G3、P7,威马EX5、EX6,理想ONE等车型,都对OTA进行了标配。今天我们就来看看小鹏汽车G3这款车的表现吧。

车头显得颇具犀利的感觉,加上利落的大灯,给人带来了十足的运动气息。

来到车身侧面,长宽高为4450/1820/1610mm,轴距2625mm,轮胎来自米其林,前后轮胎规格均为215/55 R17。

尾部方面,的尾部设计线条流畅,尾灯设计也比较新潮。

坐进车里,内饰呈现出简洁的设计风格,没有什么特别高大上的地方,标配了全速域自适应巡航、前排头部气囊、蓝牙/车载电话等二十八项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

三辐式方向盘采用了真皮材质,标配了方向盘上下手动调节。同时,该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,整体风格虽然比较简单,但功能比较全面。

在座椅方面采用了一体式的设计风格,材质为仿皮,舒适度还不错,前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。

配备后排头部气囊、空调出风口。后排空间表现中规中矩,腿部空间还算宽裕,满足日常家用完全没有问题。

动力方面,2搭载前永磁同步电动机,电动机总功率为197马力,电动机总扭矩300牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速170km/h,官方0-100km/h加速为8.6s,配备容量为66.5kWh的动力电池组,工信部续航里程520km,快充模式下充至80%电量需0.5小时,慢充模式下5.5小时充满。

点评: 动力方面表现可圈可点,在满足日常使用的同时,还能偶尔感受一下推背感。安全配置方面,配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助等,表现突出,注重安全性的消费者不妨关注一下。

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