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汽车市场里被“键盘车神”们喷得最惨的汽车是那一台?讴歌CDX必定是其中之一,“飞度底盘”、“售价虚高”等,都是不少人吐槽CDX的重点,但事实真是这样吗?
行驶质感满分
虽然CDX使用了与飞度GK5同源的底盘,在缤智的基础上加长而来,但是真正开起来,CDX和飞度、缤智完全没有任何关系,优秀的隔音、紧绷厚重的底盘、细腻的转向以及优秀的内饰质感,都完全对得起它20万以上的售价。另外,CDX在车内空间方面也延续了本田一贯的优秀水平,后排即使是身高180cm的乘客,也能拥有超过2拳的腿部空间。
动力表现抢眼
值得一提的是,CDX还使用了本田自研的8速湿式双离合变速箱,并且这台变速箱还有与传统AT变速箱相似的液力变矩器结构,同时具备AT变速箱的平顺性以及双离合变速箱的换挡速度。此外,CDX还有使用2.0L i-MMD混动系统的版本,这在同级别豪华紧凑型SUV里也是非常罕见的。
综上所述,讴歌CDX无论在哪方面看来,都能称得上是一台好车,优秀的底盘调校、出色的空间表现,以及强劲的动力系统,在20万级别SUV中的确算得上是入股不亏。
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