颜值即正义+地表最强1.5T来袭，静态评测起亚智跑Ace

韩系车素来以“高颜值”、“高性价比”作为其全球标签，在动力方面却一向不温不火。但今年换标后，也许为其打开了一扇新的大门，在保留高颜值的基础上，还主抓了动力，向着性能车方向迈进。在此次“智跑Ace设计品鉴会”上，我们似乎看到了起亚未来的发展方向。

正面看上去，智跑Ace似乎自带攻击性。点阵式横向中网匹配战斧式LED前大灯、“刀锋式”日间行车灯，气场十足。1.5T车型的GT-line专属橙色底部饰条又给整个前脸增添了运动气息。

侧面，智跑Ace以平直的发动机舱轮廓、直贯式劲道腰线和垂直的尾部线条，加之18寸花瓣状大轮毂、GT-line专属橙色饰条，棱角分明，呈现出“蓄势待发”的气势。

尾部方面，智跑Ace装配了独家垂直炫影尾灯，硬汉气质爆棚。宽大下护板结合赛车化的尾部扩散器，莫名有了“提臀”效果，在车市中千篇一律的尾部风格中成为了一道清流。

内饰方面，智跑Ace令我眼前一亮。悬浮式10.25英寸显示屏和全触控空调控制面板创造了全新穿插连接方式。横向贯穿式空调出风口进一步强化了空间宽适感。但这款屏幕设计感是有了，能否赢得市场还要看消费者能否接受。

钢琴烤漆中央通道面板、飞行器造型的换挡操控面板以及皮质包覆的电子挡杆，细节满满，质感十足。

座椅应用了3D热压工艺和独特打孔工艺，同样辅以GT-line专属橙色字样点缀，在视觉上增加层次感，能与当代年轻人的个性化相得益彰。

后排座椅支持4/6分离，这是同级车型标配。尾厢空间不算大，只能说够用，在紧凑级SUV中属于主流。

亮点来了，据厂家公布，智跑Ace搭载的1.5T发动机能爆发出200匹马力。是的，你没看错，200匹。比本田1.5T发动机的177匹马力还要高出13%。我不得不怀疑，起亚是否过于压榨了动力。但具体什么情况，还要等实际试驾了才能知道。

新车点评：

总而言之，智跑Ace的高颜值辅以地表最强的1.5T发动机，如果发动机本身没有任何后遗症，再和现款车型价格区别不大的话，完全有能力成为爆款。