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13.6万提君威!比雅阁安静,比凯美瑞动力强,比迈腾廉价

  • 作者: 品车pc
  • 2021-06-05 22:43
  • 55.89万

君威522T精英版车主真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。

购车预算只有12万,但是打算一步到位买一台合资B级轿车,因为是分期,所以对于车子的首要要求就是价格尽量要廉价一些,贷款不就少一些了嘛!基于这样的前提,一开始就目标明确直奔上汽通用别克,因为朋友就有一台,实际开起来感觉还是比较不错,性能、配置、空间、舒适性都表现不错,价格也很合适。

也看了隔壁的迈锐宝,不过我不太喜欢的外形设计,内饰的做工也显得比较廉价。其实要说颜值,第一眼就相中的还是全新一代索纳塔,在商场展厅里见过一次外形是真的漂亮,然后简单问一下价格我就退缩了,价格高还没有优惠,严重超出预算,最后还是把20款552T精英版车型开回了家,裸车价格13.6万,实际优惠多达5万,加上购置税、保险、上牌费用、手续费(贷款零利率),全部下来16万。

从去年十一开回家到现在也开了8000公里了,先来说一下这台车的动力性能,1.5T绝对谈不上弱,打开运动模式动力来的还是比较猛,即便是高速120km\h,踩油门也能体会到明显的加速感和推背感,超车特别轻松。低速城市跟车行驶也比较舒服,轻点油门的时候动力输出的相对线性,开起来很温柔。而在猛踩油门的时候,在涡轮介入之前会有一个零点几秒的等待时间,也就是说动力响应的不是特别及时,不是说一踩油门动力立马就有,这一点细心一点都能感受到。

再一个就是许多网友说的变速箱顿挫的问题,实事求是,变速箱顿挫我还真没有感受到,但是在手动模式下低速升降档的时候偶尔会遇到拖曳感。其次,底盘的避震性能确实差强人意,我没开过凯美瑞迈腾,不知道的避震效果在合资B级车中属于什么水平,但是我开过的轩逸宝来,感觉差不多,尤其是在过减速带的时候震动颠簸感还是比较明显。

的内外颜值都比较优秀,整体给我的感觉既有年轻人的朝气和活力,家族式的造型又呈现出沉稳、成熟的美式商务精英范儿。尤其是灰色的车身相当有质感,经典的盾牌式前进气格栅加上镀铬装饰条,开出去很有辨识度,而黑色中网结合两侧LED远近光灯组,又不失精致细腻感。另外,尾灯的造型借鉴了飞鸟的羽毛,侧面线条也十分的凌厉,加上多幅式铝合金轮圈,一看就是高级货。

大家都知道,的定位是精英、豪华、商务,那么它的豪华感主要来源于哪儿呢?就是内饰,车内大量的运用真皮和皮革材料,做工和走线也经得起推敲,相比较日系、德系来说豪华感十足,唯一让我不太满意的点是4S店里没有黑色、黑\棕内饰了,只有黑色\米色可供选择,这个颜色太小气而且不耐脏。另外,精英版的配置也堆得很高,被动行人保护、胎压监测、后方影像、定速巡航、驾驶模式选择、LED大灯、语音控制、手机互联均有配备。

最后再聊聊的空间表现!它的车身长度为4904mm,轴距长度为2829mm,车身很长但是轴距长度一般,反馈到空间上也是中等的水平。不过这样的空间作为一台日常家用车来说足够了,实际坐上去的体验也还比较舒适,座椅很软,对于身体具有不错的包裹性和支撑性,长时间坐车也不会容易累。另外,对于车内、外噪音控制得很得当,怠速情况下基本上感受不到发动机的声音,高速阶段风噪、发动机的声音也很小,不过由于我这款车的轮胎是固特异的运动轮胎,因此胎噪声音要大一些,除此之外,它的NVH要优于同事的雅阁

总结一下吧!16万的价格入手这台552T精英版,我个人觉得还是比较值,应该说这个价格能够买到的基本都买到了,无论是空间、做工还是配置、动力,亦或是颜值,完全符合我的预期,真的很有性价比。那么,网友朋友们对于有什么看法呢?大家觉得这台车值不值得入手呢?欢迎在下方的评论区点赞、留言、讨论。



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