零整比大幅下降，这样的沃尔沃如何？

随着国人生活水平的提高，如今对于很多家庭而言，买车已经不是一件难事，在买车的过程中对于热衷于豪华品牌的人来说，随着近年来售价的下调确实让他们欣喜。但是可以发现除了售价下调之外，后续维修保养工时费、配件费用等等不仅没有降低，他们要承担的费用更高。这样让很多车主相当头疼，买得起车却养不起、修不起车的事儿也变得越来越多。而这时零整比就起着至关重要的作用，那么什么是零整比呢？所谓汽车零整比系数是指车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，也就是说零整比系数越高，该车型的维修成本越高，反之则说明该车型维修成本越低。

根据2021年6月2日，中保研汽车技术研究院（简称“中保研”）发布《第12期汽车零整比体系数据》显示，沃尔沃零整比大幅下降。以刹车系统为例，像刹车系统的刹车总泵和刹车卡钳，降价幅度更是超过了45%，真空助力泵、刹车油、刹车盘、刹车片等都有大幅的下调。除此之外，对于客户用车过程中的易损易耗件，如机油、机滤、空滤、蓄电池、轮胎都有较大幅度的价格下调。不仅如此，甚至像机油、机滤和空滤等易损易耗部件也有较大幅度的下调。

根据相关的数据显示，旗舰车型S90零整比系数较11期公布值相比下降123.55个百分点（21.35%），为455.20%。低于同级别车型 雷克萨斯ES （ 参数 丨 图片 ）车型的650.24%， 奔驰E级 的605.18%， 宝马5系 的523.11%。