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BBA最具性能标志的车型是哪些系列？奔驰是AMG系列，奥迪是RS系列，宝马是M系列，每一个豪华品牌均有自己的性能车性列，而且互不相让。
这一次，受土豪朋友邀请，来参加了一次赛道试驾活动，我有机会试驾到了宝马M3，试驾版本是2021款 M3四门轿车 雷霆版，新车指导价84.99万元。下面谈一下，我对宝马M3的使用感受。
1、动力性能强悍
对于性能车，想必大家最关注的是性能和操控，动力上，宝马M3搭载了3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率输出375kW（510马力），最大扭矩为650牛米，性能相当强劲。传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱。
官方给出的0-100km/h加速时间是3.9秒，我在赛道上测试了几次，最快跑出了4.3秒的成绩，可能我的技术有点菜吧，但这样的性能和爆发力，足够强悍。
2、开起来是什么体验？
你以为宝马M3动力强就完事了吗？那就大错特错了，操控才是宝马刻在基因里的DNA。动力强没什么可炫耀的，电动车也能做到零百加速3秒多。所以，你开上宝马M3的那一刻，跑几圈赛道便能明白，什么叫操控？宝马M3拥有的就是出色的操控。
还是具体说一说吧，低速起步阶段，3.0T动力响应非常迅速，只要你轻轻点一下油门，动力就瞬间爆发出来，汽车就像一头野牛一样窜出去，感觉拴都拴不住，但是这样的推背感，体验一次，回味无穷。
40km/h-60km/h的时候，宝马M3的动力完全燃烧起来，时刻准备着冲刺，如果你再往下踩一下油门，汽车的加速度瞬间爆发更强烈。然而，这种动力又感觉稳稳地撑控在自己手中。精准、灵敏的方向盘转向，在赛道上做到指哪打哪，这才是让我感觉踏实的地方。
即使你把车速拉到100km/h以上，动力储备一样很足，感觉有使不完的动力一样，动力就像一个无底洞一样，无下限往外输出。
3、刹车表现好不好？
再说一下宝马M3的刹车表现吧，在赛道上，当你刹车减速过弯的时候，整车的稳定性非常好，底盘结实而且很稳，因此，当你踩下刹车踏板时，整车不会有散架的感觉，宝马M3使用的这套刹车系统，能够把车牢牢地摁在地上，随时都能够刹停，我在直线道路上粗略地测试了一下，100-0km/h刹停距离大概为35米多，成绩相当出色。
4、油耗高不高？
虽然说有钱人能够买得起宝马M3，多数不会在意油耗，但是为了让大家更客观地了解这款性能车，我还是说一下吧。在此次赛道测试上，算是极限驾驶，虽然没有开多少公里，但是根据仪表盘显示，汽车百公里平均油耗为13.6L，这个油耗也在预料之中，毕竟宝马M3搭载的可是一台3.0T直列六缸双涡轮发动机。
5、空间表现如何？
最后，说一下乘坐感受吧，我们试驾的车型是2021款 M3四门轿车 雷霆版，车身尺寸方面，其长宽高分别为4803/1903/1447mm，轴距长2857mm。先说前排空间，我身高175cm,体重135斤，坐到前排，头部空间有一拳2指；保持前排座椅不动，来到后排坐下，头部空间还有三指宽，腿部空间有三拳多，后排腿部空间还是非常宽敞的。
总结：年轻人缺的不是激情，是钱，我体验了宝马M3之后，发现这句话真的是真理名言。
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