高里程保时捷跑车你会考虑吗？90年代经典保时捷944

提到保时捷你会想到什么呢？来自德国斯图加特的世界著名豪华跑车品牌，自1948年推出第一款跑车保时捷356之后，一直被全世界车迷们所向往！而现在保时捷911凭借其独特的水平对置发动机、后置后驱布局以及极佳的驾驶感受被全世界爱车人士追捧。

但你知道吗？保时捷在过去曾经推出过一款代号944的经典跑车，和现款不同的是这是一款采用前置发动机、后轮驱动的性能跑车。

最初保时捷为了迎合市场需要，在1982推出了这一款相对亲民的保时捷跑车，具体分为两款车型，动力上搭载2.5升直列四缸发动机的944以及3.0升四缸发动机944 S2车型，它们的生产周期在1982年到1991年。

1992年保时捷推出944的换代产品保时捷968车型，新车依旧保持了前置后驱的设计，但是由于市场等多种原因，968在1995年正式宣布停产。三年的时间一共只销售了一万多台，这样糟糕的销量，让保时捷彻底退出了前置后驱跑车领域，所以保时捷968是历史上最后一台前置后驱的保时捷跑车。

而今天要说的保时捷944 S2是一款相当完美的保时捷跑车。2+2座椅布局让保时捷跑车更加具有实用性，当然最不能忽视的问题，就是这辆车的行驶里程，我们都知道很多经典的超级跑车，平时的行驶里程很低，甚至十几年时间仅仅行驶了几百或者几千英里，而这辆保时捷则不同以往，它的总行驶里程超过了10万英里大关，达到了264,000英里（约合42万公里）。

通过光鲜的外观，可能看不出来它行驶里程如此大，不过来到车内，通过一些磨损，可以很明显看出这辆车平时很大的使用强度。不过，磨损，看起来不算太糟糕，整体驾驶舱保持完好。另外，这是S2车型，当年保时捷944的顶配版本。

动力上搭载了一台3.0L直列四缸发动机，最大功率可达208匹马力，峰值扭矩可达280N·m，0-62英里的加速时间低于7秒，说实话这样的成绩即使放在现在来看，也非常不错，更别提在三十年前了。

然而，也有一些瑕疵制约着价格。其中车轮上被车主自己喷涂了黑色车漆，前后改装了看起来相当“廉价”的空气动力学包围，说实话这应该不符合很多人的口味，反正我个人觉得这样的改装破坏了原车的经典美。另外，还有一点需要注意，这辆车距离上次保养维护，大约过去了一年多的时间，而维修保养记录也并不是相对完整的。据介绍，这辆车大约放置了一年时间，很多时候，汽车并不是被开坏的，而是被放坏的，所以这一点有点不能让人放心。

这辆车一年的时间一直在经销商处似乎也没有移动，去年6月经销商发布这辆车的信息，当时照片中我们可以看到挡风玻璃上的价格远远高于目前经销商公布的数字。去年的价格为7995英镑（约合7.2万元人民币）目前经销商公布的价格为6595英镑（约合5.9万人民币）没错，这是一辆不到六万人民币的保时捷跑车。

当然，经销商表示，可以接受讨价还价，其实我个人的心里的想法是1000英镑可以买到吗？

然而，近几年来，经典车市场上保时捷944的价值猛增，买到一款车况不错的944至少需要10,000英镑（约合9万人民币）才能买到像样的。

不过照片里这辆车经销商给出的价格其实相当一般，没什么性价比，因为买一辆经典车最主要的就是要考虑其车况以及行驶里程。6595英镑的价格我认为仍然偏高，所以这辆车可能还会留着经销商的车位上待一段时间。

不过，说不定，某一天遇到一位保时捷的真爱粉，带它回家，并且精心照顾，并且带它奔向30万英里。那么，你会考虑这样的高里程保时捷吗?