安全带/制动系统隐患 进口Model 3部分召回

近日，特斯拉宣布召回部分进口版Model 3车型，共有两种召回原因，涉及到的召回数量分别达到311和423辆。由于前期特斯拉Model 3进口版的销量本来就不高，因此此次召回覆盖比较大，建议车主及时关注召回信息，避免发生事故。

召回信息如下：

一、

2019年1月12日至2019年11月20日之间生产的进口版Model 3，共计311辆。

召回理由为装配过程中未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩，当发生碰撞时，极端情况下螺钉有脱落的可能。

二、

2019年2月2日至2019年11月20日之间生产的进口版Model 3，共计423辆。

召回理由为部分车辆的制动卡钳螺栓可能未按照标准扭矩紧固，长时间使用有松动的可能，极端情况下固定螺栓有可能从转向节中脱出，使得卡钳与轮辋内表面接触，有可能发生车轮抱死、车胎失压等情况。

两则召回都建议车主去往特斯拉服务中心免费检测，如果发现了相应的问题，将会采取重新紧固的措施，而如果已经发生了损伤，将会免费修理。

如果大家对于生产日期不确定的，一般可以在车身B柱的贴纸上看到，当然最好还是咨询厂家，以厂家的答复为准。

在海外市场，特斯拉Model 3和Model Y有着同样的问题，也通过当地的召回管理机制进行了召回，分别是2018年12月至2021年3月之间生产的部分Model 3车型，及2020年1月至2021年1月之间生产的部分Model Y车型。

此次召回并没有涉及到国产版的Model 3，因此和此前的“上海车展车顶维权”事件并无关联。