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自从国产造车新势力拉开新能源汽车新时代后,与之抗衡的传统燃油车企电动化转型产物,除了占据品牌溢价能力和市场影响力外,其产品力能否打动用户成为了外界最为关注的重点。
其中,作为在新能源汽车市场中的韩系合资一员,近日东风悦达起亚对旗下K3 EV版型进行了推陈出新,其中一大看点是相比2020款不同版型的定价要分别降了2万元,续航方面并未作出升级。
在外观部分,2021款起亚K3 EV仍与上款车型保持了一致。前脸标志性的家族前格栅造型的设计,配以两侧狭长犀利的大灯组,整车的时尚感与年轻化还是相对较为强烈。
车身尺寸方面,新车长宽高也同样并未改变,具体参数分别为4660/1780/1456mm,轴距仍为2700mm,空间表现相较于同级竞品而言有不错的实用性亮点。
内饰方面,2021款起亚K3 EV依旧采用了现款设计风格,整体造型设计与布局仍是以突显实用性为主。另外在配置部分,新车此次作为降低购买门槛上市,具体配置信息与亮点同样未做变化。
动力层面,2021款起亚K3 EV继续提供一台最大功率135kW,峰值扭矩310N·m的永磁同步驱动电机,但相比2020款车型的动力表现,此次新车换装了容量更小的三元锂电池包,NEDC工况最大续航,也从此前的490km降至410km。未来新车是否能交出令人满意的销量答卷?值得外界继续关注。
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