特斯拉Cybertruck有国产可能？网友：谁还敢买？

虽然近期的风评不佳，但不可否认的是，特斯拉自进入中国市场以来彻底改变了国内新能源车市场的销量疲软，特别是北上广深等限牌城市，特斯拉国产Model 3、Model Y等的推出让摇不到牌但急需用车的消费者解决了燃眉之需。

这不，特斯拉中国又打算乘胜追击了。轱辘哥从相关渠道获悉，目前特斯拉已经开始在中国申请注册Cybertruck商标。按照计划，Cybertruck将在今年下半年开始在美国批量生产，未来中国市场中销售的车型将会以进口车为主。当然，如果在中国市场的销量足够好，特斯拉也许会考虑Cybertruck纯电皮卡的国产可能。

作为一款极具“赛博朋克”味的纯电皮卡，特斯拉Cybertruck在发布伊始便吸引了全世界媒体和厂商的围观。据悉，Cybertruck的车身外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力。车身使用超硬30倍冷轧不锈钢结构表面，玻璃使用特斯拉装甲玻璃，该玻璃为超强玻璃和聚合物层状复合材料，可以提高性能和耐受力。

特斯拉Cybertruck可容纳6人，第二排座椅下还有额外的存储空间，并配有17英寸触摸屏和全新的自定义用户界面。AutoPilot自动驾驶辅助、自适应空气悬架等配置均为标准配置。早前更有外媒发表评论，称Cybertruck是最适合“世界末日”的一款车型。

目前特斯拉Cybertruck也在中国市场开启了预订。新车共提供了三种动力配置选择，分别为单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动，其中顶配三电机车型百公里加速仅需2.9秒。其中单电机后驱版的续航里程为250英里（约402公里）；双电机全轮驱动版的续航里程为300英里（约482公里），三电机全轮驱动版的续航里程500英里（约804公里）。

特斯拉在上个月开始向美国市场已预订Cybertruck皮卡的消费者发送信息，称Cybertruck将在今年下半年开始批量生产，预计最快可在明年交付。据统计数据显示，特斯拉Cybertruck的预定量已经超过百万。虽然不清楚数据是否有作假，但毫无疑问的是，这是一个令人非常惊讶的数字。

从市场风向来看，国内对皮卡的政策越来越宽松，如长城炮、上汽牛等产品已成为皮卡市场的新宠儿。如果Cybertruck得以在中国国产，相信其科幻的造型和不俗的续航里程会打乱目前皮卡市场的稳态。如果得以国产，大家不妨猜一下国产以后的价格？