年轻人挑剔“人生第一车”？选它就稳了

现在的年轻人，早早就考取了驾照，拥有人生第一辆车的年龄也越来越小。年轻人想买的车，自然是外型够潮够时尚，操控感十足，彰显年轻与个性。毕竟车以后可以再换，但青春和梦想的交融只有一次。

然而，95后的Mike刚毕业不久，在挑选人生中第一辆车时，却因为经济水平，不得不接受父母的意见。父母在为Mike选车时，关注的是舒适度、安全性、油耗等。至于外型，Mike心心念念的几款车都是直接被驳回，父母帮他选的，都是舒适又稳重的“中年车型”。就在Mike心灰意冷，决定接受父母意见的时候，第七代伊兰特的出现让他眼前一亮。

一眼被折服，年轻时尚轿跑范儿

自从他在经销商看到这款车后，自己就先背着父母偷偷做了不少功课。他第一时间到网上搜索了关于第七代伊兰特的相关信息、图片和视频。每个角度都炫酷的外型确实让他产生“深得我心”之感，看到第七代伊兰特还曾拿下“2021北美年度风云车大奖”，他更在心里认定：就是它了！

周末，Mike又一次拉着父母到4S店看车，这次看车的主要对象，自然就是第七代伊兰特了。再一次见到实车，Mike还是被惊艳到了。正面宽体低趴的身姿，让Mike感觉，这正是自己梦想中的车型。

近距离观看，更多细节凸显出了第七代伊兰特的轿跑视觉感受，夸张的前脸进气格栅，大嘴造型和熏黑处理，让Mike更加为之心动，锐利的腰线，搭配楔形的17英寸熏黑铝合金轮毂，炫酷又霸气，凸显出十足的力量感。

第七代伊兰特用颜值折服了Mike，然而父母关注的并不是外观，而是车辆的舒适程度、安全系数，以及百公里油耗。Mike知道父母的忧虑，早有准备，他主动提出要带着父母了解一下第七代伊兰特的驾乘感受。

超大空间操控感强，两代人都满意

介绍过外观之后，Mike提出试驾，销售早就备好了钥匙，坐上副驾为大家讲解。Mike内心兴奋，期待的观察着父母的反应。

第七代伊兰特拥有同级最大的4680*1810*1415mm车身尺寸，还有同级最大的2720mm轴距，保证了车内空间的宽裕。再加上伊兰特优化了车身结构，让座椅臀点降低了6mm，父母坐在后排就像坐在沙发里一样，还能轻松翘起二郎腿。当听到销售说即使装上婴儿座椅，后排依然能舒适乘坐的时候，二老颇为满意地点了点头。

Mike在试驾的时候，虽然全程都小心翼翼，但也感受到了第七代伊兰特优秀的操控能力。灵敏的反应、顺畅的操纵、稳定的底盘和优化的悬挂结构，让Mike过了把瘾。销售还提到，第七代伊兰特拥有1.5L和240T GDi两种动力总成，Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器，反应迅速提速快，传动效率也高；Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器，拥有超高传动效率，换挡也更加顺畅。

不仅如此，第七代伊兰特还兼顾燃油经济性，百公里最低油耗分别达到4.9L和5.2L，既高效又环保。这样的燃油效率，让Mike的父亲又一次点头暗暗赞许。

安全行车，身边有个智能“老司机”

虽然全程体验都非常好，但Mike的父母依然存在顾虑。在他们看来，这样“年轻”的车看起来不稳重，安全性能否有保障？在他们看来，Mike还是个孩子，而且是新手上路，一定要安全配置够高，这样无论对自己还是他人都是一种保障。

关于这一点，早已经做足功课的Mike马上娓娓道来：第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置。二老听得一头雾水，Mike直接开始现场操作。当挂上倒挡的时候，中控屏幕马上出现了三个画面，一个是汽车俯视画面，一个是后方视角，第三个是右侧盲区，倒车操作余量一目了然。

随后销售也补充道，第七代伊兰特能通过毫米波雷达，识别对向、后方、侧后方来车，在预测到可能发生碰撞时，会根据情况，进行车轮单侧制动纠正行驶方向，或者紧急制动，避免车辆碰撞，保证车辆和司机的安全。

随后，Mike和销售一起介绍了第七代伊兰特L2+级别的智能辅助驾驶，在遇到堵车时，可以打开SCC智能巡航控制，自动保持与前车距离，在高速路上打开NSCC基于导航智能巡航控制和LFA车道居中保持，减轻了不少驾驶压力。如果监测到司机疲劳驾驶，第七代伊兰特的DAW驾驶员注意力警告就会工作，提醒驾驶员先休息再开车。

有了这么多的安全措施，Mike的父母终于被打动，认可了他的选择。毕竟，购买了第七代伊兰特，就相当于有一个“眼观六路”的老司机随时陪在他身边，在紧急时刻能提醒，甚至介入驾驶，保护孩子的安全。

年轻人都是初生牛犊不怕虎，希望尽情挥洒热血与青春。父母的意见和观点，有时可能和孩子相悖，但他们也只是希望孩子能平安健康。对于“人生中的第一辆车”，父母和孩子之间会有不同的要求，而第七代伊兰特优越的外观和性能，能让两代人需求各异也能面面俱到全面满足。