豪华跑车捷豹F-TYPE，搭载3.0T还有四驱系统，还是原来的运动风

捷豹和宝马、奔驰等同属于豪华汽车品牌，在国内属于二线豪华品牌，品牌影响力没有“BBA”高，不过作为一个有一定发展历史的豪华品牌，实力自然是不缺的。捷豹F-TYPE是旗下一款两门跑车，和一些动辄百万的跑车相比，起售价58万的捷豹F-TYPE算是比较厚道的。

新款捷豹F-TYPE有敞篷版和硬顶版，今天介绍的是硬顶版本。从外观来看，捷豹F-TYPE采用圆角四边形前格栅设计，熏黑处理以凸显运动感，中网则是采用大小适中的六边形镂空网格设计。此外两侧前包围造型比较夸张，内部同样是采用了六边形网格设计，只不过比起中网造型显得更紧凑一些。底部的前唇较为突出，也为前脸增加几分攻击性。

捷豹F-TYPE的两侧大灯采用细长的造型设计，下眼睑线条流畅且柔和，并在下边缘装有LED灯带，增加几分美感，而大灯平直的上边缘线条和前机盖上几根隆起的线条则使使前脸看起来更显凌厉。

捷豹F-TYPE的长宽高分别为4470/1923/1311mm，轴距为2622mm，车顶自然采用了跑车经典的溜背式设计，还有隐藏式门把手设计，起到减小风阻的作用，作为装饰也提升了车身的档次感。车身线条比较饱满，凸显力量感。侧裙处的线条设计、熏黑的轮毂，以及红色的卡钳也为车身增加几分运动气息。

捷豹F-TYPE的尾部装有一个可以自动开闭的扰流板，当然也可以通过开关手动控制。尾灯造型比较独特，有一定的辨识度，底部中置的两个排气管看起来也比较有气势，当然这两个排气管也是货真价实的，有不错的声浪表现，也有助于营造驾驶氛围。

来到内部，捷豹F-TYPE还是采用传统的内饰设计，像中控台和门板内侧这样触手可及的地方都用皮质材质包裹，并有浅色缝线装饰，再加上中间用镀铬饰板覆盖，用于操控的按钮和旋钮看上去也都有不错的质感，整体内饰给人一种做工精良的感觉，在档次感的营造上还是比较成功的，要说有什么缺点的话就是设计没有什么创新的地方，不够有新鲜感。

从动力方面来看，捷豹F-TYPE采用的是2.0T四缸和3.0T六缸发动机，最大马力为300/380Ps，最大扭矩为400牛·米，搭配的变速箱为8AT，3.0T车型还搭载了适时四驱系统。虽然是涡轮增压发动机，但是调校是比较线性的，这也导致开着这款捷豹F-TYPE行驶的时候会感觉爆发力不足，尤其是起步时候感觉最明显，到中后段转速提高之后推背感才会随之而来。这款捷豹F-TYPE有两种驾驶模式，在运动模式下的声浪会给驾驶者更有激情的驾驶感受。

捷豹F-TYPE虽然是一款跑车，但是底盘调校并不是十分硬朗的，它兼顾了一定的舒适性，一般在城市道路上驾驶的时候，对于地面上一些细碎的振动都能比较好的过滤掉，在面对减速带这样大的振动的时候会有一些颠簸感。转向是捷豹F-TYPE的弱点，响应虽快，但是指向性模糊，也几乎感受不到什么路面信息，没有沟通感，对于喜欢驾驶的用户来说不算什么好的体验。

综合来看，捷豹F-TYPE外观和内饰其实都是没有特别让人有新鲜感的设计，看着就比较面善，而且还加上了四驱系统，也体现了这款车其实不是那种以驾控为优势的跑车，捷豹F-TYPE能给予消费者的，并不是优秀的驾控乐趣，而是让用户悠闲的驾驶，享受生活，而充足的动力以及声浪又能给生活带来一些激情感受，适合在假日中和伙伴一起出门呼吸一下室外新鲜空气，度过悠闲的时光。