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相比以前,如今10-15万元价格区间的细分市场,是竞争最为激烈,也是各大车企的必争之地。如果手握10-15万元的购车预算,该如何选择一辆合适自己的SUV? 今天小编从各方面进行筛选后选出了两款具有代表性的年轻车型,一款是广汽三菱新劲炫2.0L CVT智领版,一款是北京现代ix35 240TGDi两驱GLS领先版。通过二者多方面对比,分析这两款车型究竟谁才是家用车的最优解。
如今买车,一款车整体设计的颜值高低会影响消费者的购车决策,至于新劲炫和现代ix35谁颜值更高?正所谓''萝卜青菜各有所爱'',每个人的审美标准都不同,所以关于这方面其实也就见仁见智,在这里不过多去赘述。因为从家用角度出发,所以更应该从动力、空间、配置、保养等方面进行两款车的对比。
新劲炫动力充沛,现代ix35输出稳定
不少人都有这样的想法,认为家用车动力不需要很好,够用就行,但笔者认为不然。举个例子,在单车道双向通行的路段,在需要借道超车的时候,如果车辆动力孱弱,在超车时提供不了充足的信心。因为车辆加速慢,容易出现超车超到一半时突然对向有来车的这种既危险又尴尬情况。所以,虽然我们是开车而不是飙车,但动力更充沛的车辆,驾驶起来会有更好的体验。
从动力数据来看,新劲炫在动力上占据了优势。新劲炫201N·M的强大扭矩,为车辆提供了不俗的爆发力,122kW的最大功率也保证了车辆在中高速时的提速效果,相较于现代ix35,在动力上更有激情,在路上加速、超车变道更为干脆利落。
由于底盘调教不同,同是四轮独立悬挂的两车在实际驾感上也不尽相同。新劲炫的底盘成熟且十分可控,其前后悬架均带有横向稳定杆和双筒充气式减震器,拥有出色的支撑性和过滤性,应对坑坑洼洼和减速带都游刃有余,车内抛跳感并不强,悬架弹簧能有力地拉住车身,降低多余弹跳震动的产生,同时过滤掉大部分路面颠簸。
现代ix35的底盘偏软,这样的好处在于在城市路况下的行驶时能提供不错的舒适性,对于各种坑洼颠簸的化解都比较柔和,不过在激烈驾驶,或者过弯、调头等操作上,偏软的调校加上较高的车身重心,会让侧倾会进一步放大。
新劲炫配置优,现代ix35稍逊一筹
一款车拥有智能且丰富的配置,自然能给车内乘员带来更舒适更富乐趣的体验。况且,消费者买车也希望在自己的预算范围内,车辆的配置越丰富越好,这里我们对比一下两款的配置。
在配置丰富程度上,新劲炫相比北京现代ix35要多出车联网、语音识别系统、GPS导航等诸多智能化配置,也就是说,新劲炫拥有更好的智能化体验,例如其搭载了10.1英寸显示屏,内置''菱云悦享''智能互联系统,支持在线曲目、语音控制、手机互联等多项功能,带来不错的娱乐性和便捷性。
新劲炫乘坐空间更大,现代ix35装载空间更优
作为家用车选择,国内消费者买车向来偏好大空间的车型,一来可以让车内人员拥有更宽敞舒适的乘坐环境,从而在实用性上更强。比如过年期间和家人一起走亲访友的时候,可能需要满载出行,并且后备箱里也要放上不少礼品,那么这时对车辆的装载能力要求就比平时要高上不少,而一款大空间的车型就可以很好地满足需求。
从数据上可以看到,车长上现代ix35相比新劲炫要长出134mm,车宽要宽出32mm,高度也要高出75mm,而新劲炫在轴距上比现代ix35要长出30mm。这意味着现代ix35在车身外形上比新劲炫要大,但由于轴距小于新劲炫,内部乘坐空间压缩,车内的可利用空间不如新劲炫。
而在后备箱方面,出于ix35更大车身尺寸,其后备箱空间更大,装载能力更强。不过两款车型后排都支持6/4比例,且放倒后的地板较为平整,平时家用放大件物件很方便。新劲炫还在后排设置了中央取物通道,可以帮助乘客轻松拿取后备箱物品,更为贴心。
新劲炫保养成本低,现代ix35保养成本高
俗话说,''买车容易养车难''。对于工薪阶级的消费者来说,在购车的时候,不单要考虑车辆本身的价格,还要知道自己所选车辆后期的保养费用,毕竟车辆的养护成本给自己生活增添了一笔固定支出,这关系到自己的钱包。
从两车的保养来看,两者发动机总成及变速箱提供五年或十万公里保修,保养间隔为5000公里。但从实际保养费用来看,新劲炫的保养更加划算,小保养低至336元,6万公里总常规保养成本约8337元,且每隔10000公里更换空气;每隔20000公里更换空调滤芯以及冷却液;现代ix35的小保养大概需要631元,6万公里总常规保养成本约9573元,保养成本比新劲炫高。
总结:经过几轮的对比,可以看到其实两款车型都各有优势的地方。新劲炫有动力、优配置、大空间和省保养,而现代ix35在装载空间上有更大优势。如果更多时候是自己使用车辆,对乘坐空间要求不是很高,但需要一个更大的后备箱,那么建议选择现代ix35;如果平时需要经常载人出行,而且对车辆的智能化配置和动力很注重,且希望得到更低的养车成本,那么新劲炫会更为合适。
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