汽车轮毂是否越小越好？

轮胎决定抓地力，而轮毂又决定轮胎。

马力越大的车，就需要宽的轮毂以提供充足的抓地力。而按照国标与国际标准，在一定尺寸下的轮胎不可能无止境的宽下去，所以越宽的轮胎也必定需要越大的轮毂来支撑。

而在同时，很宽的轮胎提供了庞大的抓地力，如果制动系统不够强力，就会导致在刹车时无法完全利用最大的抓地力，导致刹车距离延长。因此在大轮毂中塞入大卡钳，解决制动问题，可以说是一举两得。

再回到第一条，马力越大的车，意味着扭矩越大。而巨大的扭矩意味着可以轻松带动巨大的轮毂，以达到更高的最大时速，而损失的不过是一点点加速性能而已。

因此，在不追求单纯美观的前提下，小轮毂的确意味着更小的簧下质量，在抓地力充足的前提下，轮胎也是越窄越好的原则。