“中国卡罗拉”再进化——第4代帝豪

5月30日，第四代吉利帝豪在吉利汽车举办的“杭州亚运会”推广活动中终于和大家正式见面了。

在5月30日正式亮相之前，第四代吉利帝豪这款“国民家轿”早已是各大论坛里的“流量担当”了。

大家为什么这样的关注帝豪呢，主要原因是这款轿车对于中国汽车市场乃至中国汽车品牌，都有着非同寻常的意义。

从2009年第一代帝豪上市到现在，帝豪已走过了十多个年头，这期间帝豪历经几次改款换代，获得过七次细分市场销售冠军，2020年销量更是突破23万台，同比增长10%，累计销量高达300万辆，被称之为 “中国的卡罗拉”，此外，帝豪是目前吉利销量最高的车型。

第四代帝豪的到来，势必是肩负着弘扬帝豪家族辉煌的重要使命的。第4代帝豪对比优秀的“前辈”们，带来了哪些全新亮点呢？

1、4.0设计加持，“国民家轿”全面焕新

说起第四代帝豪最大的变化，外观的精美可以说是首当其冲，可以用脱胎换骨来形容。

第四代帝豪使用的是吉利家族最新的4.0设计语言，整体造型看起来更年轻。前脸直瀑式进气格栅样式与吉利星瑞大同小异，自动挡车型有标配的 LED头灯组，日间行车灯使用的是三段式脉冲LED灯带。

在车身尺寸方面，第四代帝豪的长宽高分别为4638mm、1820mm、1460mm，轴距为2650mm，1.25的“宽高比”使第四代帝豪在视觉上不但“低趴”而且更加的修长。

此外新车车头贯穿到车尾的“天际贯穿锐棱”腰线设计搭配车辆尾部微微翘起的造型，使整车更显简约与年轻化。第四代帝豪凭借流线弧度与全新空气导流技术的应用，实现了0.27Cd的低风阻系数，进而提高了燃油经济性。

在车辆尾部，第四代帝豪使用的是目前流行的贯穿式尾灯搭配黑色钢琴烤漆式装饰，镶嵌了英文“GEELY”标识。下包围也有了比较大的改动，同时还有隐藏式排气布局加持。

在内饰设计方面，第四代帝豪进行了大胆革新，基于整体“科技简约”的设计准则，化繁为简让车辆提升了时尚气息。

对于中控台方面采用了横向视觉布局，配备了12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸悬浮式中央触控屏、连贯一体式出风口等。对比老款车型，它带来的是更多的科技感与更加年轻的信息。

在动力系统方面，官方本次还没有透露新车的动力总成信息。根据此前的申报信息，第四代帝豪将搭载1.5升发动机，匹配6MT或CVT变速箱。

2、强化“国民家轿”标签，同级别无敌对手

看完产品力，再来看第四代帝豪的务实性，这也是它的最大亮点。其实，众多的动力与配置上升级，意味着价格的上升，这就不符合入门级家轿的定位了，这也是吉利用户思维的另一方面的体现。

此外，帝豪往上还有“家轿颠覆者”星瑞，因此，第四代帝豪稳走亲民路线，不断地强化现有的“国民家轿”标签局是它的最佳选择。

我们看到，长安逸动PLUS的售价是7.29万到10.39万元、奇瑞艾瑞泽5 PLUS的售价是6.99万到9.99万元，这些都是未来第四代帝豪要面临的直接对手。

然而对于这两款车型，第四代帝豪拥有“科技吉利4·0”作为背书，从整体的设计、做工与智能化方面来说更有优势，而且全能性与性价比也更加的突出。对于300万用户口碑也是帝豪在中国品牌轿车中独一无二的优势。