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544马力,3.9秒破百,宝马i4 M50正式发布

在前段时间的上海车展上,宝马为我们展示了i家族旗下的两款全新车型宝马i4以及旗舰车型宝马iX,虽然在期间并没有公布更多相关的信息,但它也依然深受大众的期待。而就在今日,正式发布了首款纯电动轿车i4,并同时带来了其性能版本i4 M50,据悉该车型将于今年年底正式在中国上市。

在外观方面,与现款的4系保持一致,都沿用了最新的家族设计语言,大尺寸的前进气格栅变为了封闭式的形状,这也在表明其特殊的身份;前进气格栅内还集成了超声波雷达,而其智能激光大灯的照射距离更是达到了500米。

得益于新车采用了轿跑式的设计,整体的线条十分平顺且优雅,搭配上专门为它设计的半封闭轮毂,让其看起来动感十足;车尾部分的造型变化不大,与现款4系不同的是,新车取消了排气管改为了封闭样式,值得一提的是,新车的风阻系数为0.24cd。

新车的内饰造型方面基于现款4系进行改造,但唯一不同的是新车采用了双连屏的设计,12.3英寸全液晶仪表盘以及14.9英寸的中控屏幕连接起来,让新车看起来科技感十足;不仅如此,新车更是搭载了全新的iDrive 8.0系统,而且还将拥有微信车载版以及无线carplay等功能。

动力方面,i4 eDrive40车型的最大功率为340马力,峰值扭矩为430牛米,从静止到一百公里的加速时间为5.7秒;续航里程方面,i4全系配备了80.7kWh电池组,在WLTP工况下,i4 eDrive40的续航为590公里。

当然了此次发布会的亮点不仅仅是i4的信息曝光,与i4 eDrive40一同亮相的还有M部门首款纯电动车型i4 M50,该车型是基于普通版i4进行改造升级的,整体造型看起来要更为激进。

新车将前后包围以及侧裙等部分都进行了优化升级,前脸造型要比普通版i4更为战斗,而位于前包围两侧的碳纤维导风口是为了更有效地帮助刹车进行冷却;车尾部分,新车不仅配备了碳纤维材质的扰流,后扩散器更是采用了碳纤维材质进行点缀,营造出十分不错的视觉冲击力。

由于i4 M50属于性能版车型,所以其车身姿态相比于普通版车型要更为低矮,配合上全新设计的双五辐轮毂,不仅大大提升了新车的颜值,还让它看起来更加战斗。至于内饰以及配置方面则与普通版i4一样,但i4 M50的内饰会有专属的M标识。

动力方面, M50将配备第五代eDrive电力驱动技术,最大功率为544马力,峰值扭矩为795牛米,从静止到一百公里的加速时间仅为3.9秒,在WLTP续航为510公里。

而在此次发布会上,爆出了个更为劲爆的消息,就是iX车型将在2022年推出iX M60车型,虽然没有透露更为详细的消息,但据外媒爆料称,该车的最大功率将会高达600马力,真的十分让人期待。

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