任性的明锐Pro，配大众3.0智能驾驶系统，速腾只能眼红

最近有关注汽车市场的朋友应该知道，现在购车主力人群已经转移到了95后甚至是00后群体。作为年轻一代，其实这些消费者购车要求很简单，只要是配置够主流即可，再加上一个运动感十足的外观就行了，所以我们要推荐给各位明锐Pro，这款基于MQB Evo数字智能架构打造的全新A+级三厢轿车，它比速腾更适合国内年轻消费者。

就以科技配置为例，斯柯达明锐Pro这次所诞生的平台就能看出，智能将成为最大亮点，所以说配备全新一代智慧车联系统属于意料之中。而这也多亏了斯柯达明锐Pro内饰上的升级，像12.1英寸悬浮式中控屏和10.3英寸全液晶仪表，再配合同级仅有的AR-HUD抬头显示系统，打造出多元操作方式及多屏互联，从而带来智慧座舱的驾乘氛围。

目前明锐Pro已经上市，按照官方所给出的配置单来看，高配车型还享有Top View 360°全景影像模块，构建速腾绝对没有的360°精密数字视野，有效提升日常驾驶时的便利性。比如在今天的试驾中就很好感受到，路况复杂、狭窄的行车环境可以提供更细致的影像辅助，帮助用户探测盲区状况，有效降低了因“看不见”发生事故的概率。

再就是明锐Pro所采用的电子排挡系统，造型与保时捷极为相似，不仅体积小且操作跟手，也能有效提升挡位区域储物能力。值得一提的是，打开车门就会自动切入P挡，让车主避免因粗心而造成意外发生，这对速腾来说也是遥不可及的一项配置，毕竟MQB平台当初没这么多先进理念。

至于说其它亮点，那就应该是大众3.0智能驾驶辅助系统的应用，明锐Pro在尊贵版车型就已经搭载ACC全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车功能，对速腾而言顶配也难以拥有。而且明锐Pro还多出了前排座椅加热和通风，电动调节支持10个角度，都能带来更为出色的驾乘体验。

总结：明锐Pro这次真是不计成本的升级，本身能够配备MQB Evo平台就已经是惊喜了，没想到斯柯达还不满足，难怪速腾只能眼红，这待遇高尔夫也不过如此。