明天见证奇迹 丰田86全新归来 搭2.4L自吸发动机

从2020年开始，这波车企开始怒刷情怀。先是捷达的成立独立品牌，再到复古感受的车子回归，接下来就是以性能车畅行全球的情怀因素。之前都觉得只是存在印象当中，现在却完全变成了现实。

6月1日，小孩子们在过节，但是大人们则在等待明天，明天是全新一代丰田86将在美国市场率先亮相的高光时刻。这些期待着性能车之王归来的国内小伙伴也别着急，差不多，能在今年年内进入中国（只是猜测）。

新车采用熏黑网状进气格栅搭配LED大灯组，辅以熏黑多辐式轮毂、熏黑反光镜罩、贯穿式尾灯、双边单出排气等。和之前公布的信息相差不多，毕竟丰田86和斯巴鲁BRZ最大的区别就是这个车头，否则别的地方，你会傻傻分不清楚。

这一次全新的GR 86之前有媒体曝光Ta的车身长宽高分别为4265/1775/1310mm，轴距为2575mm。相比老款车型车长增加了25mm，高度降低10mm，肉眼几乎看出来区别，但的确是更加大了。不过TA的增长并没有影响TA的性能本质，毕竟在车顶、翼子板等位置采用了铝制材料的TA，会变得更轻。

变轻的位置不仅只有一处，还有同样轻量化的座椅，所以整车的重心会有所降低。而对于扭矩刚性的50%增强，强化之后的TA在车身方面比老款小幅提升20kg。

内饰上基本上没什么太大的改变，风格依旧比较“原始”，好在两端的炮筒出风口设计在一定程度上缓解了内饰的呆板，更加符合Ta的运动气质。

动力搭载2.4L发动机，最大可输出173kW，峰值扭矩250N·m，匹配6速手动/自动变速箱。据说这款车的百公里加速时间又提升了呢。

鬼斗车观点：最初的Ta已经在日本上市，现在又是美国，什么时候能来到中国，可能要再等等。但是TA的确，太帅了，对吗？