宝马高速失控正面撞击安全气囊一个都没弹出，车主又没撞对位置？

总是看到某某国产车撞树撞电线杆安全气囊没有弹出来，然后小编就会心想看来国产车的安全性能还是堪忧的，不过话又说回来，虽然出了事故安全气囊没有弹出来让人难以接受，但是才四五万块的车子，出现这种隐患或者也是情理之中的事情，但是无论如何都现象不到这样的情况同样出现在一辆三十多万的豪车身上。

或许很多人都觉得买宝马3系就是为了装逼，因为宝马3系的定位是一辆运动型跑车，买它的车主几乎都是看上图它的操控性，说白了就是为了在马路上装逼用的。这么一款运动型跑车车主开车的习惯出事故的概率也是较之其他车型要更高的，毕竟这么一款运动型轿车，车主头脑发热的概率也会更大些，开辆五菱让你头脑发热你还真提不去兴趣，而且也没那么厚脸皮。如此一来这些运动型轿车的安全配置和性能的把关应该要相当重视的。

上图这一堆废铁是一辆高速上失控的宝马车撞击路面防护栏从而导致车辆严重损毁的严重事故，车头已经面目全非了，看来这辆宝马车已经没有维修的必要了，因为整个引擎舱都已经变形，引擎几尽脱落，那么车主情况又如何呢？

撞击部位是正面撞击，车子的驾驶室看样子是变形得没那么严重，车门车窗也没有破裂，车门依旧完好无损，不过情况却没有想象得那么乐观。

防护栏的钢材把整个驾驶位的方向盘都挤了出来，时速超过100百，这么大的撞击力安全气囊硬是一个都没有弹出来，车主重伤送去医院，生死未卜。

看这轮毂，看这车身，这辆宝马是很多操控性最佳的宝马3系无疑，但是时速100公里失控之下的撞击一个安全气囊都没有爆出来这样的安全性能的确让人堪忧，如果车主捡回条命我想他一定会去控告宝马4S店这辆车的质量问题的，但这辆宝马3系安全气囊问题是个案呢？还是整批车都是如此？届时也可以猜想下到时4S店或者官方给回来的答复是什么——车主没撞对位置？亦或者是撞击时车速没达到要求。