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体验了威马W6这三个亮点功能后,我有点心动了

不知你是否注意到,威马W6是造车新势力们在2021年的上半年中唯一交付的全新车型,官方将这辆新车定义为国内首款量产无人驾驶智能电动汽车,这里的「无人驾驶」指的是配备了AVP无人自主泊车系统,除此之外,在语音交互和场景编程等智能化科技方面表现同样突出,也正是体验了的这三个亮点功能后,我甚至对这辆车有些心动了。

关于威马W6

在正式介绍刚刚提到的三个亮点功能前,我们先来简单了解一下

的综合补贴后售价区间为16.98-25.98万元,NEDC续航里程分为520公里和620公里两种,动力方面,采用前置单永磁同步电机,最大功率160千瓦,峰值扭矩225牛米。电池采用三元锂电池,电量从30%快充至80%需用时40分钟,电量从0慢充至100%需用时9.5-11.9小时不等。

AVP无人自主泊车系统

如今的汽车越造越大,汽车保有量也与日俱增,随之而来的一个问题就是停车变得越来越难,尤其是对于新手司机来说。即便是能熟练掌握各种停车方式的老司机,找车位也是一个无法避免的难题。而的AVP无人自主泊车系统恰好可以解决刚刚提到的这些问题。

AVP无人自主泊车系统包含有两个子系统,分别为HAVP(自主学习泊车)和PAVP(高精地图泊车)。

HAVP(自主学习泊车)功能,顾名思义,即W6可以自主学习整个泊车过程。具体说来,首先需要教会W6学习行驶至车位并完成泊车,我们以回家举例,用户可以将自家楼门洞口设定为「下车点」,并以此点作为起点,由用户自己驾驶W6行驶至自家车位(距离起点100米以内)并完成泊车,W6便可学会这一整套动作,下次再将W6开至「下车点」后,通过车内中控屏或者手机上的威马智行App,即可完成一键自动驶向车位并完成泊车,当然,也可以一键自动从车位驶出并自动行驶至所设定的楼门洞口。此功能适用于住宅、公司等固定车位场景。

PAVP(高精地图泊车)功能,与刚刚提到的自主学习不同,此功能寻找车位的过程不需要用户去教,而是通过高精地图完成,因此更适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景。通过高精地图和云端强大的算力,W6可以自动规划路线跨楼层巡航并寻找车位,最终完成泊车,取车亦同理。需要说明的是,此功能将在年内通过OTA升级推送给用户。

看到这里,可能会有朋友好奇,开W6回家停入自家固定车位的过程是不是也可以使用PAVP功能呢,那HAVP功能似乎没有存在的意义了。

其实不然,高精地图需要专门绘制,以为例,由于采用了百度Apollo系统,后续百度会针对大型商场、写字楼等场所的停车场专门进行地图采集,并将高精地图更新到系统内,因此W6便可以根据高精地图自动寻找车位了。但是,受限于法律法规,百度无法进入小区内部进行地图绘制,因此也就无法获取住宅小区的高精地图,进而使得W6无法使用高精地图在小区内自动寻找车位,解决的办法就是使用HAVP功能。

因此,现阶段来看,HAVP(自主学习泊车)和PAVP(高精地图泊车)两项功能相辅相成,基本可以覆盖日常用车中所遇到的大多数泊车取车场景了。

语音交互

语音控制功能出现在如今的汽车中已经不算新鲜了,在自主品牌甚至新势力品牌车型中,更是一项被用户寄予厚望的功能,在上,语音功能可以说是超出了用户的预期。

的语音功能官方称之为WIMI语音助手,支持自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式,还具备左右双区音源识别能力,并可支持连续自然语音对话,如果只有这些功能,还无法超出用户预期,令人啧啧称赞的是,WIMI可以实现超过120余项常用功能语音控制,说的夸张一点,除了开车以外的其它功能,语音控制几乎都能帮你做到。

在车机系统中,语音的「技能中心」里面,包含有「推荐」、「导航」、「多媒体」、「空调」、「车辆」等五个标签,每个标签中又有N多细分项目,如果想全部了解,着实需要花费一段时间去学习。

其中,「导航」、「多媒体」、「空调」相关的内容在其它车型中比较常见,将控制的精细度做得更加出色。

「车辆」相关的功能控制才是W6超出用户预期的决胜法宝,除了可以控制车窗、天窗相关功能外,还可以控制座椅、灯光、门锁甚至驾驶相关功能,如此高度开放的语音控制权限在其它车型上实属罕见。

另外,经过实际体验可以发现的语音识别速度快,识别精准度高,再加上高度开放的控制权限以及出色的控制精细度,上手之后,日常用车中除驾驶以外的绝大多数操作,基本都可以用语音控制进行操作了。

自定义场景编程

这其实是一项比较讨巧的功能,用户可以通过威马App,将驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块按照自己的用车喜好进行自由组合与设定,制作成不同的「场景卡片」,后续用车中,只需轻松一键,即可达到预设状态,就像提前编好了特定程序一样。

官方已经在车机系统中预置了「小憩片刻」、「亲子空间」、「智能节能」、「性能模式」、「高速省心」等多种场景模式。

比如,选择「小憩片刻」后,车辆会自动执行座椅后倾、车门落锁、音量调低等动作,并会用语音告知待会儿会执行唤醒服务。

目前,已陆续开放25项能力,可对全车超200个功能进行任意排序组合,让用户拥有最好玩的场景编程智能体验。

编辑总结

新势力作为造车大军的后起之秀,想要异军突起,势必要有足够亮眼的创新突破,威马显然深谙此道,W6所配备的AVP无人自主泊车系统解决了新老司机泊车取车的难题,超出预期的语音控制功能可以令用户用嘴去控制车内几乎所有功能,自定义场景编程令用户对车辆拥有了充足的个性化定制以及与车辆互动的机会。这三大亮点不仅在传统造车品牌之中难以见到,更是足以吸引时下新一代用车群体。

内容由作者提供,不代表易车立场

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