路虎将通过不同平台将发现和卫士两款车型区分开

当前的路虎卫士和发现家族用的是同一个平台，虽然后者销量差强人意，但卫士的巨大成功帮助路虎度过了艰难的一年。接下来发现将切换至捷豹路虎的电动模块架构（EMA），该架构均兼容电动化内燃机系统。

虽然捷豹路虎的CEO将EMA平台表述为“触电新生”，但这并不是给内燃机判了死刑，新平台将支持混动和插电混动，与电动机搭配的事一台四缸发动机。

之后卫士将推出长轴距版车型，到那时候，销量将有可能超越发现系列，长轴卫士将进军全尺寸豪华SUV市场，还将提供7座版本，这些信息都让消费者感到兴奋。

这些消息都足以让消费者感到兴奋，首先是路虎的电气化转型，“电动虎”已经在路上了，再有就是“男子气概”不可或缺的一部分就是顾家属性，卫士的用车场景越来越丰富。