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每次提到马自达的车型都忍不住先使劲赞它的设计,这相信这也是受马粉们青睐的重要一点,次世代马自达3 昂克赛拉的魂动2.0设计语言不用多说,这外观和内饰设计已经拿世界级的设计奖拿到手软了。
不过,每一代的马自达3也由于太过追求外观造型上的设计,使座舱后移,空间被牺牲了很多,在如今对比同级别对手只能算是够用。这一代的昂克赛拉除了在高级感上遥遥领先对手外,在驾驶感受方面的造诣相信就算不了解马自达的朋友都已经早有听闻。
与对手福克斯对运动的诠释不同,马自达在驾驶感受方面一直非常独特,可惜由于国内没有引进更高动力的版本,所以在昂克赛拉身上更多的是升华到精神层面与车的交流,听起来很玄学,甚至以为是什么邪教信仰,但相信我,只要你试过马自达的车或许真的会上瘾。
什么人马一体、ZOOM-ZOOM等这些口号,你会发现这并不是单纯地在卖广告,而是对昂克赛拉最贴切的评价。不过,如果你就是简单的对动力性能有着浮躁的需求,那注重细腻的昂克赛拉可能真的不适合你,而且只有2.0的版本才能匹配上这样上乘的驾驶感受。
推荐理由:
1. 顶级的设计
2. 上乘的驾驶感受
3. 高级感十足
有待改善:
1. 价格不便宜
2. 动力没优势
3. 空间一般
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