哈弗H6四个月丢两次冠军 长城汽车危机来了？

“哈弗H6再丢冠”，最近一段时间我们可以在网络上看到这样的标题，在乘联会公布的4月SUV零售数据中，哈弗H6的4月零售量为25847辆，低于本田CR-V的29302辆。因为常年霸占SUV销量榜冠军位置，让哈弗H6丢冠成了新闻。还有人总结到，这是哈弗H6今年前四个月的第二次丢冠，上一次是今年2月，被长安CS75超越。前四个月丢了两次月度销量冠军，哈弗H6的2021年似乎有些不顺利，是长城汽车面临危机还是另有其他原因？

为什么哈弗H6“丢冠”会被人认为是长城汽车出现危机？这与哈弗H6在长城汽车发展过程中的地位有关。哈弗H6诞生于2011年，是长城汽车首款城市SUV，之前的赛弗、哈弗CUV等都属于硬派越野车。依靠实惠的价格、宽敞的空间和较高的性价比，哈弗H6成为SUV市场的新宠儿；相比赛弗、哈弗CUV等车型，哈弗H6的核心优势在于驾乘舒适性更好、油耗更低，更符合经济型车消费者的需求。哈弗H6的持续热销，让长城汽车进入高速发展阶段。因为哈弗H6表现太抢眼，让很多国人认为，哈弗H6就等于长城汽车。也正式因为哈弗H6的热销，让哈弗在2013年成为一个独立的品牌。在哈弗H6获得成功之后，有越来越多的自主品牌加入到紧凑SUV市场。

一个车企过于依靠一款车是危险的，长城也早就意识到这个问题，在不断推出新品牌、新车型，摆脱对哈弗H6的过度依赖，如推出高端品牌WEY和哈弗F系等；虽然哈弗F系的定价与哈弗H6接近，但在产品力定位上，两个系列形成差异化，F系更时尚、更运动。

随着越来越多的哈弗新SUV推出，消费者可选车型增加，在8~15万元区间，哈弗有M6、H6、F5、F7、初恋、大狗等多款车型可选，虽然它们价格相差不大，但都有各自的特点，这跟大众在紧凑车市场的布局很像。在一个细分市场投放多款车型虽然会导致某一款车的销量被分流，但好处是可以更好满足不同需求的消费者，让他们找到最符合自己需求的车。

相比乘联会发布的SUV前15名榜单，媒体公布的交强险数据更能真实的反映出一款车的销量情况。在4月，哈弗H6的交强险数为25909辆，高于本田CR-V的24915辆，排名第三的长安CS75为21622辆。哈弗品牌在SUV市场的收获还有4月交强险数12218辆的哈弗M6、6919辆的大狗、5304辆的哈弗F7、3214辆的初恋等；硬派越野车坦克300的4月交强险数为4885辆；上述新老车型的共同努力，让长城汽车整体销量走高。虽然哈弗H6不再是遥遥领跑，但长城在SUV市场的优势依然明显。

哈弗F7、大狗、初恋等车型获得成功，让长城汽车加快了新车推出的步伐，5月20日，基于柠檬平台打造的全新车型赤兔正式上市，价格区间10.98~12.38万元。

赤兔是哈弗品牌第四款基于柠檬平台打造的新车，在它之前上市的是第三代哈弗H6、大狗和初恋。虽然在价格区间上，赤兔和第三代H6、初恋存在一定重合，但定位和目标人群并不相同。

外观设计上，我们可以在赤兔身上见到哈弗H6、F7的影子，但它也带有自己的特点，立体感十足的中网+镀铬装饰条，让前脸很有视觉冲击力，大尺寸车尾扰流板与运动化定位非常符合。赤兔没有像哈弗F7x那样采用轿跑SUV式溜背设计，虽然有些运动的不彻底，但好处是拥有更好的后排头部空间和行李厢空间。车身尺寸方面，赤兔长宽高分别为4470mm、1898mm、1625mm，轴距2700mm；略小于第三代H6，与初恋轴距相同。

动力系统方面，赤兔搭载1.5T直喷发动机+7速湿式双离合变速箱的组合，最大功率135kw、最大扭矩275Nm，0~100km/h加速时间7.7s。在动力系统方面，赤兔和初恋拉开了差距，后者采用的是非直喷发动机。同时，赤兔还采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架；初恋是非独立后悬架。赤兔比初恋更注重行驶性能，初恋胜在性价比。除了普通燃油版车型，赤兔还会推出混动版车型，满足潜在车主对动力性、燃油经济性的更高要求。

哈弗赤兔搭载8大智能领航黑科技；身份识别系统、智慧车辆共享系统和支持3种显示风格的HUD抬头显示是首次在同级别车型上出现，配合12.3英寸中控大屏，让哈弗赤兔座舱充满科技感和未来感。情绪智能识别系统兼具人脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能，让赤兔成为用户专属出行管家。

安全性是一切的基础，哈弗赤兔搭载L2级自动驾驶、全自动泊车、全方位预警等配置，可以让用户享受全时段、全场景的开挂体验。被动安全方面，哈弗赤兔的车身高强度钢应用比例达到81.7%，抗拉强度最高可达2000Mpa。

目前在市场上销售的赤兔有三款车型可选，顶配版和入门版就差1.4万元，如果不是预算非常有限，入手顶配版是更好的选择。

点评：

不断有新车推出、不再靠哈弗H6一车打天下，长城汽车已经摆脱了对哈弗H6的过度依赖，走上健康发展的道路。从产品布局来看，长城汽车的打法与大众非常相似，大众旗下的朗逸、新宝来、速腾虽然没有长期霸占轿车销量榜榜首之位，但它们的共同努力让大众整体份额更高。在紧凑SUV市场，哈弗希望通过更多车型来满足不同需求的消费者；相比第三代H6和大狗，赤兔更年轻、更动感，是年轻人喜欢的产品。对于长城而言，多款新车的推出会带动品牌整体销量和市场占有率的提升，远比哈弗H6连续多少个月获得销量冠军意义更大。