吉利第4代帝豪亮相！实车颜值高/动力提升，第三季度上市

5月30日，吉利汽车与杭州2022年亚运会组委会在杭州亚运中心联合举行了推广活动，作为本次活动的巡游车以及亚运会官方指定用车，吉利第4代帝豪正式迎来了首发亮相。从图中可以看到，新车采用了品牌最新的设计语言打造，整体简洁和舒展，更加符合时下汽车发展的潮流，而在动力方面则换装了动力更强的1.5L发动机，也能给消费者带来更好的用车体验。根据规划，吉利第4代帝豪预计将会在第三季度正式上市。

在外观方面，作为全新换代车型，吉利第4代帝豪相比现款在售车型的变化可以说非常明显。前脸配备了品牌最新样式的直瀑式进气格栅，并进行了内凹处理，边缘轮廓则通过更具棱角的镀铬条点缀。全新造型的前大灯组变得更加狭长，灯腔内独立的灯珠通过“L”型饰条点缀，而位于顶部的日间行车灯则是采用了三段式设计，看起来很有设计感和时尚气息。另外，前包围区域则是采用了三段式布局，梯形的下进气口通过横竖交错的黑色辐条包裹，而位居两侧的雾灯区则充满张力，并通过纤细的镀铬元素点缀，共同营造出了时尚、低趴的车头造型。

车身侧面看起来较为舒展。一根立体腰线从前大灯处笔直的贯穿至车尾，营造出了修长的车身效果。而作为一款家庭用车，吉利第四代帝豪依旧采用了传统三厢轿车的车顶设计，最大化的保留了车内的空间。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，相比现款车型，新车的车身长度增加了6mm，宽度增加了31mm，高度则是降低了10mm，而约为1.25宽高比，同时还拥有0.27Cd的风阻系数，也让新车整体造型看起来更美观，同时也将拥有更好的燃油经济性。

车尾部分采用了大量直线条设计，看起来层次感分明。新车的尾灯组也换成了时下流行的贯穿样式，且进行了熏黑处理，左右两侧灯腔内的灯带排列较为复杂，但或许也预示着点亮后会有不错的辨识度。另外在尾灯组中间区域的下方还嵌入了一款亮黑色装饰板，“GEELY”英文Logo则镌刻其中。而车底则通过多块黑色护板包裹，并形成隐藏式排气布局。

内饰部分则着重突出了“简洁”二字，中控台通过直线条的运用，延展了整体的视觉效果。同时，新车还采用了贯通式空调出风口的设计，且在边缘通过镀铬元素点缀，有效的提升了精致感。而在时下比较注重的科技感的营造方面，吉利第4代帝豪配备了12.3英寸数字液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏幕，内嵌集娱乐、出行、通讯等功能于一体的车载互联系统，能为时下年轻家庭提供更加优质的用车体验。另外根据信息，新车的软性材质覆盖率超过85%,质感上相比现款车型有一定的提升。

其它方面，吉利第4代帝豪车内拥有多达26处储物空间，包含中控双层立体储物格、手套箱、贯通式深浅杯托等，非常实用。

动力方面，吉利第4代帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了84kW，传动部分预计仍将会提供手动挡和自动挡两种形式供消费者选择。值得一提的是，虽然现款在售车型同样搭载的是1.5L自然吸气发动机，但其最大功率仅为80kW。另外，根据申报信息，新车的最高车速达到了175km/h，同样优于现款在售车型（170km/h）。而在底盘悬架系统部分，官方表示新车采用了全新的减震系统，同时经过技术专家的针对性调校，将带来更加稳定和舒适的驾乘体验。

小结：从2009年第1代车型上市至今，吉利帝豪已经连续9年位居中国品牌轿车销量冠军，共收获了317万消费者的青睐。但或许是当前在售的第三代车型已经处于产品生涯末期，在进入2021年后，吉利帝豪的销量已经被长安逸动反超，滑落到中国品牌轿车第二的位置。

而此次吉利第4代帝豪选择与亚运会及多位冠军人士携手，也表明吉利官方对新车的期望仍然是成为“冠军”。从展现出的外观以及内在来看，新车相比现款车型得到了较大的提升与改进，特别是在科技配置方面的投入，无疑会让这款新车进入到更多年轻消费者的选择当中。不过，作为一款定位亲民的家轿，价格仍然会是影响消费者决策的重要因素，而从目前的情况来看，不排除新车的价格会在现款车型的基础上出现一定幅度的上涨，而实际情况是否如此，官方也将很快给到答案。