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网民:买了二三十万奔驰、宝马的人,是怎么想的,有什么意义?

网民:不明白,买了二三十万奔驰、宝马的人,是怎么想的,有什么意义?

我想,汽车价格的一半是在那个车标上吗?小汽车,短车身,低矮的性能,低矮的配置,应该是没什么面子的吧?不要花那么多钱去买一个所谓的豪华品牌,你可以想想合资企业的中高端车型,也可以想想国产品牌的高端车型。网上有这么一句评价很客观,你去买辆30万的奔驰,最少也要花15万才能买到这个车标,那对车主来说,既然有15万已经花在了这辆车的附加费用上,那么这辆车到底要花多少钱才能买到整车呢?因此,说这个结论有点夸张,但毫无疑问,你花了30万买的奔驰,不会有办法真正享受到奔驰提供给你的技术。

而且,你花300,000买了一辆奔驰,比200,000辆中型车还差,那你为什么要花那么多钱买一辆豪华品牌轿车呢?什么也没有,只是让人们看到了那个有点侮辱智商的车标。

本人现在开的是 WEYVV5,由于车标和林肯有点类似,所以很多人第一眼看到我这辆车,第一感觉就会问我这辆车是不是林肯?对此我通常都是微笑着对他们说,不,我这辆车是我自己的品牌 WEY。通常,当我说到这里的时候,许多人的脸都会微微变了,因为我猜,在他们的潜意识里,他们认为我这辆车应该是一辆豪车,但没想到它竟然是一辆国产车。

实际上,如果把汽车标牌的角度放在一边,很多国产品牌的车型,不管是外观设计还是空间表现,还是科技配置等等,都是绝对可以碾压豪华品牌入门级车型的。如果再假设一下,如果大约300,000辆奔驰去掉了车标,那么又有几个人会认为他这辆车应该以这样的价格出售,我想恐怕会被人怀疑到死。

为什麽我的车,经常会被人问到你这辆车是不是林肯的豪华品牌,那么他车是不是很贵这样的问题,不外乎是车企愿意在这辆车上下工夫,在外观上做得很吸引人,其次就是开车的人,你会觉得这辆车的整体性能非常好。虽然我不认为汽车的外观造型太美是个错误,毕竟,对任何人来说,开一辆高颜值的车都是个很好的享受,但你还是去看看现在豪华品牌的入门级车型吧,有多少车能设计得很美呢?

因此,我真的特别不理解,为什么那么多人愿意傻乎乎地花二三十万买一台豪华品牌的入门级轿车,不管是奔驰宝马还是奥迪花,二三十万买它的日本机型的轿车都是非常不划算的事,如果你说你花了四五十万买了豪华品牌的轿车,我会夸奖你,真的混日子很厉害,但如果你为了所谓的面子去买了一台二三十万的奔驰宝马,我只能说你太傻了。

事实上,人们对汽车的看法各不相同,作出的决定也肯定不同,有的人喜欢汽车的实用性,有的人喜欢国产的空间大,品控好,配置高的车,这种车有很高的观赏性,也有很强的实用性,还有的人喜欢品牌的影响力,他觉得买豪华品牌的人就能把他看得很好,也许对自己的社交或事业,能起到一定的作用,这也是可以理解的。就某些方面而言,确实实现了在国内市场上拥有更多豪华品牌的愿望,这也从一个侧面反映出中国人的收入水平越来越高,从一个大的方面来说,这确实是一件好事,毕竟,中国市场的经济活力很高,能够创造出如此多高收入,能够购买豪华品牌的人群。

但从汽车协会发布的报告来看,在中国汽车市场销量所占比例方面,超过200,000辆的汽车仅占总销量的15%,这表明,能买得起200,000以上车型的人,毕竟还是少数,所以说奔驰宝马很普遍,还是不太现实的,充其量只能集中在一些地方。

所以对大多数人来说,奔驰宝马这样的豪华品牌车型仍然是可望而不可及的,那当我的财富达到了一个更大的增长值时,我想买一辆价格在自己承受范围内的车,不算太贵,也许能买到二三十万的豪华品牌车型,也是可以理解的。并非每一个人都带着如此强烈的功利性去购买这样的车型,也许人家只是在享受这辆车带给他的乐趣罢了。

标签: 奔驰 宝马

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