雪佛兰主销suv探界者销量暴跌56.3%!发动机自动启停存安全隐患

2020年5月份，国内市场SUV车型总销量同比正增长13.7%，但上汽通用雪佛兰的主销SUV探界者当月销量却同比暴跌56.3%，探界者当月在全国市场仅售出2179辆。

作为一款中型SUV，雪佛兰探界者的终端优惠幅度很大，20万元就能在经销商处拿到最顶配车型，给人的直接感觉是非常具有性价比的。但无法回避的是，雪佛兰探界者由于产品力方面存在的一些缺陷，市场口碑不佳，直接造成了它的销量大幅暴跌。

缺点一：1.5T动力肉，变速箱顿挫

动力方面，探界者搭载了1.5T和2.0T两种排量的发动机。1.5T发动机最大马力为169匹，与之匹配的是6AT变速箱，这一动力总成在起步阶段比较肉，而且变速箱有顿挫感（主要是在二挡以上挡位之间切换时）虽然不是太强烈，但大多数车主都能够清晰地感受到。而当急加速超车的时候，要踩油门踏板2秒左右，等涡轮介入后，速度才会缓缓起来，给人感觉很肉，并且油耗也较高。

缺点二：内饰满满的廉价感

无论是外观设计，还是内饰搭配，美系车型一般都追求粗犷美感，但对于追求精致的国内消费者来说，雪佛兰作为一款顶配车型售价20万元左右的中型SUV，它的内饰档次仍旧在10万元档次的车型范畴。中控台、方向盘，随处可见的都是硬质塑料材质，满满的塑料感，副驾驶座椅前方以及门板位置搭配使用织物材质，整体的造型缺乏档次感。

缺点三：发动机自动启停功能存安全隐患

看上去很先进的东西，用起来未必实用。发动机自动启停功能就是这样。探界者作为一款二十万级别的中型SUV，其自动启停功能同样存在着现实的缺陷性，且车上也没有配置可以自由关闭自动启停功能的按钮。由于实际驾驶过程会遇见各种复杂的路况，尤其是在堵车严重的城市路况，走走停停是经常出现的事情，但由于自动启停无法关闭，有的时候驾驶员并没想熄火却被自动启停自作聪明地给熄火了，就存在着很大的安全隐患。

缺点四：降噪水准差

雪佛兰探界者虽然全系标配了主动降噪的功能，但是实际的隔音效果却并不是很好。在不平整的路况上行驶或者高速上速度超过100km/h以后，车内就能感受到刺耳的胎噪，尤其是路过砂石路面时，沙子打到车身上的声音非常明显，这些对乘坐舒适性影响比较大。

缺点五：颠簸感强，舒适性不佳

雪佛兰探界者行驶在比较平整的铺装路面时悬架还能够对震动进行过滤，引起的车身晃动并不会直接给乘客带来很大的负面感受，但是在颠簸程度较高的路况，或者经过减速带的时候，探界者的悬挂特性就暴露出来了，偏硬的悬架在车辆受到冲击后会直接传递给乘客。这是因为雪佛兰探界者是一款运动型SUV，底盘硬、悬挂硬，为了追求运动性，探界者顾此失彼，在舒适性方面照顾不足。

缺点六：后排空间压抑

雪佛兰探界者的车身长宽高分别为：4652/1843/1684mm，轴距为2715mm，从数据上看比一些紧凑型SUV是大一些的，但由于妥协于车型设计以及后备箱容纳能力的拓展，雪佛兰探界者的后排空间却较为局促，且后排中间座椅偏硬，乘坐舒适感不佳。