全车8气囊，扭矩340，可涉水600mm，曾风光过Q5

在国内曾经还是有部分车比BBA更加风光的，皇冠是一个，路虎揽胜和揽胜极光算是。路虎揽胜极光作为2010年路虎在国内上市的主打车型，一上市就受到消费者的热捧。今日选车志的主角神行发现者，自然也曾有过有过一段极为辉煌的历史，曾经风光过奥迪Q5，宝马X3，等一系列豪车。但是路虎将揽胜极光和神行发现者国产化之后，就表现平平，完全没有达到最初的预期。今天百万级别的新能源版的路虎，频频爆出问题，路虎的质量也开始受到消费者的质疑。但是凡事不能一概而论，就因此说路虎不行了，那也有点儿过了。

对于这款中型SUV而言，路虎神行者的定价完全是和宝马X3，奥迪Q5是一个价位的，但是在这个级别的车型市场上还有沃尔沃的XC60，卡迪拉克XT5，英菲尼迪QX50这些二线的豪华品牌，这些车的价格有了很大的让步。现在的路虎神行者最高官降14万，却还是无人问津。难道目前路虎神行者已经不能支撑起这个价格了吗？对此小编是不敢苟同的，因为其产品力依然很有看头：2吨的车重，发动机缸体缸盖全是铝制，10万公里的整车质保，依然保持着豪车的水准。

并且其搭载了一款2.0T的发动机，配9AT的变速箱。全系车装配有4驱系统，带有差速器。高功率版本的发动机能爆发出177KW和340N. m的峰值扭矩，这能让这台2吨重的车在8.4秒实现破百，最高车速可以达到200公里。而且，路虎神行者的最低离地间隙达到了212mm，离去角达到了23°，还能涉水600mm，这足以看出路虎神行者的通过性远远超过宝马X3，奥迪Q5。再加上这样的动力组成，全系标配四驱系统，出色的变速箱，良好的底盘调校，使得路虎神行者的行驶品质表现很出色。

在秉持了路虎家族一贯的越野风格之外，外观表现还很出色。霸气的前脸让人耐人寻味，这得益于其继承了家族式的进气格栅还配备了圆筒形的前大灯，和LED日间行车灯一同点缀其前脸。边缘线从发动机舱盖就一直延伸至后尾部，在搭配上悬浮式车顶，19英寸铝合金轮辋，在路上的回头率绝对不低于，宝马X3和奥迪Q5，这样的产品力是值得肯定的。

其一：目前在售的神行者，车身尺寸为4599mm*1894mm*1724mm，轴距也是达到了2741mm，在保证良好通过性的同时也保持了宽敞的空间。后排出风口，前排杯架和行李箱容积更是达到了1698L，使得在行驶的途中有效保证了便利性。人体工程学设计的真皮座椅，再配上精湛的缝纫技术，呈现出来的舒适度和便利性都是同级别标准豪车的水平。

其二：神行者的隔音效果做的十分的到位，车内大量采用了软性材料，车把手，空调出风口，中控台这些采用镀铬装饰条点缀，十分的美观。中控台中间配用一个10.2英寸的液晶显示屏，更具有科技感。8安全气囊，英国宝之音响，无钥匙启动，后感应电动尾门，全景天窗，这些豪华配置也是应有尽有。这些足以看出神行者，在保证了其越野性的同时，也保证了整车的舒适度和豪华感。价格下探之后的神行者的性价比不言而喻。