丰田亚洲狮售价14.28万，这么高真的只是卡罗拉换壳版？

近日，一汽丰田推出了介于卡罗拉和亚洲龙之间的一款新车——丰田亚洲狮，其对标的对手是大众速腾、现代名图等同级别产品，作为针对中国市场的打造的汽车，丰田还是站在了消费者所考虑的角度将新车尽可能地满足中国消费者的需要。一起来和小凹看看它吧。

外观上，亚洲狮同样出自TNGA架构，它的外观设计还是和其家族内其他车型有一定区别的，在国内市场中，目前找不到和它同样车头的设计，因此亚洲狮的前脸还是比较具有辨识度的。中网格栅采用了倒梯形设计，大灯和凯美瑞大灯十分相似，宽大的下包围使得车头部分的视觉更加扁平。

车身侧面，和丰田卡罗拉有点相似。都采用了较短的车头与车尾设计，侧门版没有使用较多的线条或者折线。车窗包围和侧裙部分用银色镀铬饰条进行装饰，提升了侧面的豪华感。C柱车窗的角度十分锐利，有亚洲龙的感觉。虽然侧面的轮廓像卡罗拉，但是亚洲狮的长度达到了4720mm，视觉上要比卡罗拉更加舒展匀称，其轴距也达到了2750mm，比卡罗拉加长了50mm，空间上确实更大了。

车尾部分，亚洲狮的设计其实卡罗拉又比较像，却又带着几分亚洲龙的味道。车灯的造型酷似字母“L”的形状，尾灯中间用镶嵌着ALLION六个字母的红色装饰条进行连接，就像缩小版的亚洲龙尾部一样。

亚洲狮内饰

卡罗拉内饰

内饰方面，亚洲狮的基本设计逻辑和卡罗拉没有较大的区别，但在一些细节和质感的营造上，亚洲狮还是比卡罗拉更有质感的。中控使用了一个12.3英寸全液晶仪表盘，但是可以看出其边框是比较宽的，也有网友对此吐槽为“汽配城风格”，好在车辆的各种信息显示比较全面。内饰整体的质感有所提升，在配色以及材质的使用上，可以明显地感受到。另外，亚洲狮的座椅使用了皮+翻毛皮的结合，在形状的设计上采用了菱形纹路，触感也更加细腻。因此在细节上，亚洲狮的质感还是能够体现出来的。

动力上，亚洲狮搭载了同亚洲龙一样的2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，匹配DS-CVT变速箱，综合油耗5.7升/100公里。与同级别其他车型相比，其燃油经济性的优点是比较突出的。所以在选择卡罗拉和亚洲狮时，还是需要根据自己的预算进行选择的，卡罗拉能够满足基本的需要，但是在外观、内饰的质感以及动力上，亚洲狮明显要更高一筹，所谓“一分钱一分货”就是这个道理。