又一明星车型试水“三缸”！老司机解读新款奇骏

作为日系三雄之一，日产向来是国内家用车主们的心头爱，旗下明星车型轩逸、奇骏更是长期占据轿车、SUV销量榜前列。而就在最近，日产奇骏迎来改款，瞬间成为车圈中最瞩目的焦点。

全新造型设计

新车延续了海外版车型的设计语言，全新的V-Motion家族前脸以及分体式大灯让新车的辨识度得到显著提升。同时更加丰富的棱角设计也让新车看起来更有运动感，新款奇骏车身侧面依旧采用了比较简洁的设计理念打造，并且对尺寸进行了加长。根据此前申报信息显示，东风日产全新奇骏长宽高分别为4681/1840/1730毫米，轴距2706毫米。

搭载三缸发动机

动力方面，全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造，搭载1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩达到300牛·米，匹配CVT变速箱。值得一提的是，这台三缸发动机拥有可变压缩比技术，能实现压缩比在8:1到14:1之间的变化，兼得动力和燃油经济性。

总而言之，若只从账面数据来看，新一代奇骏无疑更符合国人的消费需求，但其最大的“隐患”无疑是那台三缸发动机，毕竟通用、福特等大厂都在这上面栽了跟头，奇骏能否顺利过关还得看其上市表现如何。