钱江“解锁”休闲踏板系列，运动款之后又有意式、英式复古曝光

钱江发布BG200和MT150两款水冷运动踏板之后，似乎按下了重启键，解锁了新玩法，在贝纳利和QJMOTOR这些大排量层出不穷的同时，又捣鼓出两款新的踏板车型，设计风格都是属于复古类型。目前它们已经进入工信目录进行公示，不知道能不能赶上这次的北京摩展。

先来看看其中代号为QJ125T-2D的新车（红色），整体外观还是和意式复古踏板的代表品牌-Vespa“维斯帕”比较接近的，圆润的车身线条、柳叶转向灯、12寸多幅轮毂、宽大的前挡泥瓦，都透露出欧系踏板的设计风格。而根据发动机类型可以判断，它使用了一台排量124cc的风冷发动机，最大功率为6.3kw，设计最高时速85km/h。提供两种不同规格的刹车卡钳可以选配，不过均没有ABS防抱死功能。

而另一款代号为QJ150T-27H的新车（蓝色和白色），显得就要更高端一些了，首先车头的变化更加丰富，增加了老式摩托车的“猪鼻”进气格栅，大灯也变成了多边形；此外发动机的排量更大为149cc，散热方式为水冷，最大功率达到了10.5kw，设计最高时速98km/h，并且可以选配ABS版本。与上一款意式复古不同，它更像是英式复古，车友们应该知道，这类车型代表品牌是Royal Alloy。虽然有些冷门，但也是有着很多年传承的英国老牌。下图是目前钱江已经上市的几款休闲玩乐型踏板，这样算起来踏板系列也很庞大了，风格也挺多变的。

其实这两款车型应该不算是新车了，应该就是QJMOTOR的“菲诺”和“壹米”的小改款，不过现在钱江的品牌比较多元化，不知道除了车身配色之外还有没有别的不同，因为挂上QJMOTOR标之后它们的售价并不算便宜，风冷“菲诺是1w出头，水冷ABS的“壹米”更是接近1.6w。若是和BG200和MT150一样换钱江标的话，会不会更亲民呢？