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今日,理想汽车正式发布理想ONE改款车型,视颜色不同售价区间为33.8-34.8万元,官方表示,新车将在今年6月1日正式开启交付。
在外观设计方面,新款理想ONE并没有太大的变化,仅针对一些细节进行了调整吗,仍旧是那个熟悉的造型。在尺寸方面,它的车身长度增加了1cm,其余均与老款保持一致,但在价格方面,它却从之前的32.8万起上涨到了33.8万,并且取消了七座版本。当然,车身尺寸加长1cm,并不是它涨价的理由。
而新款理想ONE涨价的最根本原因,就在于它的驾驶辅助系统得到了升级,在硬件上具备更强的感知和算力,在功能上也得到了提升。不过从对手的情况来看,大多数也同样具备级别接近的驾驶辅助功能,甚至在摩卡的价格门槛更低的燃油车上,还采用了级别更高的高级驾驶辅助系统。
不过,理想汽车较少的新车投放也产生了一些问题,在当下“软件定义汽车”的发展趋势加速,芯片、算力的权重越来越高的市场环境下,现款理想ONE所搭载的Mobileye EyeQ4芯片和其所能提供的功能和扩展上限,相比其他新造车第一梯队已经有了较大的差距,在蔚来和小鹏紧随特斯拉相继发布领航辅助驾驶功能后,理想汽车并没有跟上三者的脚步。
据了解,新理想ONE配备两颗地平线最新款的“征程®3”自动驾驶专用芯片、800万像素视觉识别摄像头、5颗博世第五代毫米波雷达及高精地图的覆盖,结合理想汽车自研感知算法,让理想AD高级辅助驾驶系统,在原有的Level 2级别辅助驾驶基础上,升级NOA导航辅助驾驶的能力。
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