性价比最高合资后驱车 ？ 凯迪拉克：起步即豪华

CT4是凯迪拉克目前价位最低的车型，作为B级车的定位，一来售价就对标十几万的1系、A3，直接降维打击，厂家的目的也很明确，希望CT4继承当年ATS-L的衣钵。

虽说是凯迪拉克的入门车型，但整个动力总成以及机械布局与高价位车型没有太大差别，起步就是2.0T，同时也保留了后驱的驱动形式，这比起BBA普遍使用三缸、前驱的做法要更有诚意。

并且起步配置也更高，例如主动刹车、车联网、皮质座椅都是全系标配的配置。

另外根据小道消息，在凯迪拉克的官方4S店还有加装外挂电脑，加价1.3万元，可以将性能提升到百公里加速5.9秒，而且还不影响官方的质保。

缺点也有，就是虽说是B级车定位，但内部的空间其实和BBA的A级车类似，很多人都反馈说后排比起上一代的ATS-L还要更小，底盘调校也偏硬，不适合作为家用车。

推荐理由：

1、全系标配2.0T，一视同仁

2、起步即豪华，低配也值得买

3、动力占优，还有外挂能刷

有待改善：

1、后排空间与入门A级豪华品牌相差不大

2、用户反馈油耗普遍较高

3、品牌落后于BBA