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起亚KX3傲跑面对国产SUV,还值得买吗?


2021款起亚KX3傲跑上市,作为年度车型,新车并没有太多的变化,共有五款在售车型,定位于小型SUV,而在这个级别的合资小型SUV还是有不少的,而面对喜欢堆配置的国产SUV相比,起亚KX3傲跑都有哪些优缺点?

新车的区间为10.88-13.68万元,与德系、日系的定位区间基本一致,但韩系有一个特点,就是优惠幅度大。2020款车型的基本都有2万元左右的优惠,所以说,优惠是这台车比较有竞争力的地方之一。

小编在上海国际车展恰巧静态体验了这台车,外观设计很新颖,虎啸式的前中网为家族式设计,两侧大灯辨识度极高,分为上下两层,整个车头的视觉效果很有立体感。
大灯配置:除最低配和次低配之外,其余车型标配LED大灯;全系标配自动头灯,顶配和次顶配还带有自适应远近光,整体配置比较高,和国产SUV配置持平。

车身长宽高分别为4345/1800/1645mm,轴距2630mm,新车提供五种车漆颜色,橙色最能体现年轻,但展车为白色,采用悬浮式车顶,双拼色的轮毂比较有运动感。

车尾的设计有些凌乱,贯穿式镀铬装饰条连接两侧尾灯,中间带有起亚最新的LOGO字母,雾灯处做了内凹的设计,视觉上并不是特别的协调,下方带有双出的排气装饰。

内饰采用了酷似双联屏的设计,但其实不是,10.25英寸悬浮式中控屏与仪表盘相连接,中控屏的尺寸比较大,下方保留了触摸式按键。
能看到在中控台融入了大量类似于钢琴漆的面板,提升了内饰的豪华感,除了这些材质外,更多的还是塑料材质及硬搪塑材质。

前排储物空间值得表扬,挡把前方盖板内有一个很深的储物盒,挡把后方有两个常规的杯架,实用性极强。大面积的钢琴漆虽然很显档次,可指纹太容易留存了,需要勤擦。
配置方面:顶配车型为例,带有主动安全配置、360度全景影像、自适应巡航、手机无线充电、自动空调等,配置整体比较高。

后排带有空调出风口和一个USB充电接口,充电口旁边带有一个开放式储物格,比较深,把充电的手机放里面正合适,细节处理的比较到位。


后排带有空调出风口和一个USB充电接口,充电口旁边带有一个开放式储物格,比较深,把充电的手机放里面正合适,细节处理的比较到位。


后备箱尺寸中规中矩,作为家用来说肯定够,虽然车身尺寸不大,但后排空间和后备箱空间分配的刚刚好。
动力方面,搭载1.5L发动机,最大功率115马力,峰值扭矩143.8牛·米,匹配CVT变速箱(模拟8速),动力数值并不冒尖,小编在之前体验时动力对它变速箱有深刻印象,反应速度很快,115的动力算不上充沛,市区通勤够用。
总结
KX3傲跑的几个优势:1、外观很有活力,符合年轻人的审美;2、内饰配置堆得比较高,这是韩系车一贯的手法,并不比国产SUV差;3、优惠大,性价比相对高一些。

标签: SUV 起亚 傲跑

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