领克05 搭沃尔沃2.0T发动机

作为吉利与沃尔沃共同打造的高端品牌，领克从诞生之日起就自带光环，如今更是凭借着个性化的产品以及运动特性深入人心。关于领克的车型，我尝试过很多，从首款SUV领克01，再到首款轿车领克03，其实力都足以与合资/豪华品牌抗衡。领克05虽然是目前领克产品序列里车身尺寸最大的产品，其长宽高分比为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，但由于它采用了CMA架构进行打造，所以还是定位于一台紧凑型SUV。

L2+级别的自动驾驶，集成了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车、全速自适应巡航等一些功能，开启时流畅度和主动安全性都比较高，不过更适合在路面划线清晰的情况下使用。

领克05尾部还有一项设计也是比较有个性，它把后备箱的开关隐藏在了LOGO的最后一个字母上，只需手指轻触便可轻松开启。虽然谈不上很高科技，但还是会给人眼前一亮的感觉。

领克05的底盘调教明显是一款偏德系的风格，整个底盘感觉较硬但却很扎实，悬挂也属于较硬的悬挂调教，不过整车的滤震却做的很好。这点还是很有意思，既保留了驾驶乐趣，也不会失去舒适感，另外整车在转向时基本不会有明显侧倾。领克05的底盘有消费者喜欢的厚实感，这也是CMA机构车型的一贯风格。

20寸轮毂的抓地力也保持很好，领克05拥有HWA高速辅助系统,利用前视摄像头和前毫米波雷达监控车辆和车道两侧标识线，在高速路况下为驾驶者自动调整速度，以及提供转向辅助。

领克05搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为254Ps，最大扭矩为350N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。探岳X搭载的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为220Ps，最大扭矩为330N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。此外，两款车型均搭载了适时四驱系统。就动力参数而言，领克05的性能更出色一些。

领克05的动力表现家用来讲绰绰有余，偶尔还能放肆一把，对喜欢操控的年轻人多了一个选择。复杂路况驾驶也有博格华纳5代智能四驱加成，可实现100毫秒四驱动力切换，使得四轮之间的制动和牵引力更加适合湿滑路面或者坑洼路面驾驶，从而提升车辆的操控性和通过性。