魏建军和李书福谁更强？看看他们的造车水平，结果一目了然

大家好，在这个清爽的早晨，空气清新的让人心旷神怡。昨天的雨让这片土地显得格外得湿润，小编似乎感觉变了一个世界。小编最高兴的事，就是能够给各位大侠带来更精彩的内容，也是小编感觉到很荣幸的事。那咱们今天说点什么呢？哦，对了，昨天班车上一帮人在讨论魏建军和李书福呢？今天咱们就说说他们俩吧。一看班车上这些哥们，也是爱车之人呀，原来高手到处都是，只是小编才发现。

魏建军和李书福大家都知道吧，一个是长城汽车公司董事长，你开的长城哈弗H6就是他们造的。李书福是吉利汽车董事长，沃尔沃轿车公司董事长。咱们回到班车上那帮勒们讨论的话题，什么话题呢？就是“魏建军和李书福谁更强”？他们作为国产汽车崛起中的重要人物，作为国产汽车代表企业的领导人物，要回答这个问题，恐怕还得看看他们的造车能力，因为他们是造车的，只能拿造车水平来衡量了。我们知道，长城汽车在国内的名声很响亮，吉利汽车也不是吃素的。

在最近几年，长城汽车的发展可谓跨越式的，先后生产出了国人最喜欢的哈弗H6、能和丰田霸道一决高下的哈弗H9、还有中型SUV哈弗H7、紧凑型SUV哈弗H2、哈弗H4等，轿车有长城腾翼C30、C50等，似乎长城汽车抓住了SUV的尾巴，从车型制造来看，长城汽车的主要发展还是靠的SUV车型，当然，这个是和消费者的欢迎程度是分不开的，就拿紧凑型SUV哈弗H6来说，每月都能拿到SUV市场的销量冠军，不论是在车型布局还是售后服务等方面，长城汽车都赢得很多消费者的亲睐，而造车水平也是直线上升。

而哈弗H9作为一款唯一可以和丰田霸道等世界知名SUV车型一决高下的SUV，甚至在某些方面一度超越了丰田霸道，这让国内很多长城汽车粉丝高兴不已。当然，有得就有失，除了哈弗H9，哈弗H6等车型销量好以外，其余的车型也就很一般了。最近几年推出的高端产品VV5、VV7系列车型，也使国人知道，长城汽车也是可以制造高端SUV车型的。无奈的是，售价的“高大上”让很多长城汽车的铁杆粉丝望而却步，从此制约了VV5、VV7等高端车型的销量。

而如果说长城汽车最能代表国产汽车品牌的质量。那么，吉利汽车作为国产品牌中比较早的汽车生产厂家，在文化底蕴积累、造车水平方面也毫不逊色于长城汽车。与其说魏建军和李书福谁更强，还不如说长城汽车和吉利汽车谁更强。和魏建军不同的是，李书福领导的吉利汽车制造团队是以轿车生产为主要发展的，旗下的吉利帝豪、吉利博瑞、吉利金刚、吉利远景等一系列轿车都很不错，虽然不是什么高端车型，但作为家用车，在国内消费者心中也是留下了很深刻的印像。

随着国内市场的需求吉利汽车在最近几年也开始大力发展SUV车型，旗下的吉利博越、吉利全球鹰、吉利帝豪GS、吉利远景SUV等，虽然在销量上没有魏建军的哈弗H6那么火爆，但吉利博越的销量一度位居SUV销量榜单的前三名，也算吉利的“一员猛将”吧。由于沃尔沃的加入，好像给吉利汽车注入了很强的动力，李书福和魏建军一样，开始走高端产品路线，领克系列车型便随之诞生，领克01、领克02、领克03，从外观设计来看，简直就是保时捷车型的复制版，采用了沃尔沃汽车的先进技术，在汽车性能方面的提升确实是一件令消费者很兴奋的事情，但是它和长城汽车的VV5、VV7车型一样，售价的“高大上”也使它的销量惨淡的无法形容。

一个车企发展的好不好，首先是看它的汽车销量怎么样，由于汽车市场的大力发展，魏建军和李书福也在个人财富堆积方面有很好的进步。在最新公布自主品牌车企财富排名中，李书福和李星星以1100亿人民币的财富稳居自主品牌第一名，而魏建军也以460亿人民币的财富值，位居第二名，具体的咱们看看榜单。

从上面这些种种数据来分析，不论是造车能力还是汽车销量，还是大家最关心的财富累计，吉利汽车的李书福要比长城汽车的魏建军强不少，而很多车友认为，长城汽车有哈弗H6撑腰，难道还干不过吉利汽车，难道魏建军还干不过李书福？其实，一辆车的销量不能代表全部，如果拿一辆车来看一个车企或者一个品牌，给谁都觉得很勉强，直接就是没道理。当然，要说魏建军和李书福谁更强。小编认为，李书福要比魏建军强不少，车友们说看了这些，结果真的是一目了然。