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星越L公布预售价格,能否确保销量的万无一失?

在经过一段长时间的预热之后,5月25日,吉利汽车官方终于公布了旗下全新SUV——星越L的预售价格,新车的预售价区间为14.80-18.80万元。作为汽车今年最重磅的车型,被车厂寄予极高的期望。从首次亮相到陆续放出的各种产品信息,这款新车在预热和产品营销上,最令人印象深刻的便是捆绑沃尔沃。那么,新车的产品亮点是否足够多呢?

沃尔沃同款2.0T发动机

毫无疑问,最受关注的就是动力系统。作为精品车的最新代表,延续了强动力的配置,全系标配2.0T发动机。

从官方透露的信息显示,新车搭载了Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机,其与的发动机技术同源。为了区分高低配,发动机有两个调校版本,参数上,低功率版本的最大功率分别为218马力,高功率版本则为238马力。从数据看,两者功率差距并不大,展现了一定诚意。

在传动部分,高配和低配版本的差异就比较大了。据汽车透露,2.0T高配版本将匹配爱信的8速手自一体变速箱。从官方公布预售价格看,搭载8AT的四驱尊贵型接近了18万,更高配置的甚至上到了近19万。低配版本搭载的则是7DCT变速箱,预售价格下探到了14.8万元。

从发动机配置看,确实展现了不俗的竞争力。传动系统部分,也给消费者提供了足够丰富的选择,不差钱的选2.0T+8AT,钱包略微紧张的则可以选择7DCT版本,这种动力搭配覆盖了更大的价格区间,为销量走高奠定了基础。

同级罕见的贯穿式中控设计

的造型,依然延续了的家族式设计语言,看上去较为协调统一。当然,对于外观的评价,萝卜青菜各有所爱,在这里就不过多赘述。相比外形,的内饰更令人眼前一亮。

新车的中控台采用了贯穿式多媒体触摸屏,从中控区域延伸至副驾驶前方,可以显示诸多行车信息和多媒体娱乐功能。这种设计在一些新势力品牌中并不鲜见。但相比新势力动辄30万元朝上的售价,在这个价位区间能提供这种享受,无疑就显得质价比十足了。

同时,相比造车经历尚且稚嫩的新势力品牌,汽车在做工方面,会显得更为严谨,尤其是一些接缝处。除了屏幕外,从图片能看到,并未采用按键式的换挡设计,而是采用了游艇式电子换挡杆,皮质包覆更显档次感。

部分工况可实现L4级自动驾驶

现如今,智能驾驶辅助是一个非常热的话题。对于消费者而言,似乎在购车之时都会重点考虑这一方面。为了拔高的车型档次,在驾驶辅助方面可谓不遗余力。

目前得到的消息显示,借助目前的5G技术,将实现V2X(车场端)、VtoCloud(车云端)、VtoMobile实时通讯,实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主等。官方称,这一功能将令用户从泊车、寻车的高频场景中解放出来,在部分工况下,新车可实现L4级自动驾驶。

当然,这一功能的实际表现还未可知,毕竟5G信号尚未实现完全覆盖,是否只是一个营销噱头,还有待实车感受验证。

从5月25日公布的预售价格看,已经正面瞄准了二线平民合资品牌的紧凑型SUV。在动力配置方面,为了确保销售的万无一失,不仅搭载了高低功率的2.0T发动机,还罕见为同排量发动机提供了两种不同的变速箱形式。

其中,8AT变速箱在平顺性方面,理论上会更好的表现,但无奈成本较高,将会直接导致售价水涨船高。7DCT变速箱则是较为经济的选择,因此,低配的预售价格下探到了14.8万元。从销售角度看,对于消费者而言,两种变速箱的选择余地足够大。当然,5月25日公布的还只是预售价格而已,最终上市是否会给出一个大惊喜呢?毕竟同为CMA架构的星越,在市场层面基本已经宣告失败,如今的急需一款爆款车来支撑销量,让我们拭目以待吧。

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