为新能源车型做表率：极狐阿尔法缔造高端电动车新标杆

在传统燃油汽车还是市场绝对主流的情况下，依然有相当一部分人坚定地认为，新能源汽车才是我们中国汽车工业的未来。确实，无论是从概念，还是设计理念，技术含量等方面看，新能源汽车比起传统燃油车确实更加有“未来感”。

众所周知，“未来战士”是拯救不了当下的。能让我们在经历过这个行业最混乱的时期之后，仍旧能重新拾起对新能源汽车信心的原因，只能是有优秀到足以证明行业前途的车型的出现。或许这样一款车还不够完美，但若是其中的闪光点能让我们看到新能源汽车品牌的诚意与实力，那便足矣。在当下，能承担此重任的高端新能源车型虽说难寻却也可找到，ARCFOX极狐阿尔法T便是其中之一。

极致动力，电机“不输”内燃机

新能源汽车之所以一直被传统燃油汽车压制，其最主要的原因就是续航能力不足，以及电机电池的安全系数似乎不如内燃机油箱高。为了解决这一痛点，阿尔法T特地选择质量最有保障的韩国SK作为电池组供应商，看准的就是其的0事故的质量保证。

阿尔法T的电池系统能量密度高达194Wh/kg，而模组最大容量也足足有93.6kW·h。在这样的前提下，阿尔法T还有着热泵空调，能量回收等节电设计。多管齐下的加持下，让阿尔法T拥有了高达653km的NEDC综合工况续航。实现了对新能源汽车续航难这一命题的突破。

此外，阿尔法T还有着堪比超级跑车般的加速能力。从参数上看，阿尔法T起步从0加速到百公里每小时的速度仅需4.6秒，已经足以与许多的跑车掰一掰手腕。依靠法雷奥西门子、博格华纳两家国际顶尖企业联合打造，采用三合一高集成技术方案的动力总成，阿尔法T拥有320kW的最大功率与720Nm的峰值扭矩，完全可以称得上一只“钢铁野兽”。

贴心细节，享受堪比“贵族”车

阿尔法T为了让用户拥有更舒适的驾驶体验，在许多车辆细节部分都做了优化。众多用户在长途旅行时，都会因为高强度驾驶所积累的疲劳导致浑身酸痛，这一部分是由于长途驾驶确实对身体素质有所要求，还有一部分原因就是没有一款好的座椅。

阿尔法T的座椅采用了0重力座椅技术，经由人体工程学大师的精妙设计，让驾驶员在驾驶时被全方位包裹，缓解高强度驾驶所带来的疲惫感，同时，微微的失重感也让车主在平时的驾驶中更加舒适，尽享高端驾驶体验。这样的座椅技术，在其他品牌的车型上，不是40万以上的豪车，就是要专门加钱才能配备。而在阿尔法T上则是全版本的标准配置。

阿尔法T的座椅甄选高档的Nappa真皮，配以激光花式打孔工艺，让座椅不仅舒适，而且还亮眼，让阿尔法T的车厢内景更显高端。

小结：

无论什么时候我们都坚信，好车不是人为定义出来的，而是经过市场的考验而由群众和消费者得出的共识。或许好车的定义并不怎么明确，但是，一款车的性能、颜值、细节配置都不会说谎。也正是因为如此，新能源汽车才能在传统燃油车的围堵下，凭借着不断自我革新，一步步地改变着汽车的未来走向。