高品质日系合资SUV，空间够变速箱好使，马自达CX-30

有很多朋友总是说两厢的马自达昂克塞拉没有引进真是太可惜了，还有说什么只要出了必买。今天我就跟大家带来一个SUV版本的两厢昂克塞拉。就叫马自达CX-30这个车正经事一款全球车型，而且同昂克塞拉一样是新平台打造的一款新车，我们来看看表现如何。

马自达CX-30 的车头呈现出犀利的设计风格，同马自达现款车型实用相同的设计语言，大尺寸的大嘴式格栅采用了银色饰条进行修饰，呈现出了较强的力量感和运动感。

这款车的车身尺寸分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm ，车本身不是很大但是车身线条做的非常好看，依然是用了很多曲面来勾勒线条。本身车就不大再加上长车头肯定内部空间就不好了，但我体验过之后感觉其实还行，后面我我跟大家说。

车尾方面，该车看上去非常活泼，搭配精致的熏黑尾灯，体现出运动化的视觉效果。

马自达的内饰还是一如既往的优秀，不管是设计上还是做工用料上。中控屏不是触摸的但其内部的功能还是非常丰富的。给我的感觉马自达的这套内饰依然是以人为本的。配置方面新车搭载了一些主动安全配置包括辅助驾驶等等，这可能也是马自达的一种妥协吧。

真皮座椅质感还是很好的，舒适度也很好。但座椅是手调的可能是因为配置比较低。

来到后排我们就能看到我前面说的后排空间其实也没有大家想象的那么小。相对于同类型的车来说还是有着不错的表现的。中间有一个突起但我想买这个车的朋友对于后排的需求也没有那么大。

在动力方面，马自达CX-30 2020款 2.0L 自动耀悦型配备的是一台2.0L四缸自然吸气PE发动机，最大功率158马力，峰值扭矩202N·m，与之配备的是一台6AT变速箱，同时，该车的综合油耗在6.1L/100km。动力虽说比较一般但是配合这个非常聪明的变速箱以及马自达祖传的好声音，还是能给驾驶者带来一些驾驶快感的。

所以说了这么多，大家对这台车有什么看法呢？