2021年北京摩展 川崎NinjaZX-10R/RR发布

易车讯 2021年北京摩托车展期间，川崎品牌带来了全新Ninja ZX-10R和Ninja ZX-10RR车型，这也正是国内摩友爱称的“大牛”。作为2015年～2020年连续6次获得世界超级摩托车的冠军车型，王者地位无法撼动。ZX-10R KRT版售价为23.68万元，ZX-10RR售价为34.98万元，后者全球限量500台，中国大陆地区仅10台。

新车将于5月28日下午17：00在“川崎补给站”微信小程序开启预购，川崎官方表示17:00可以开始获取抽签码，之后会从所有抽签码中随机抽取抽签码，抽取现场将公开透明，川崎摩托将保证整个活动都是公平公正的。

外观方面，全新川崎Ninja ZX-10R的前脸更加紧凑，凌厉的前大灯更加精神，周围采用小定风翼设计不仅能提供更出色的空气动力学，让整车的高速下压力提高17%。而这样的前包围也是新一代“忍者”家族风格，外观看上去更加凶狠。

2021款川崎Ninja ZX-10R配备了丰富的电控系统，拥有运动、街道、雨天和自定义四种骑行模式，S-KTRC循迹控制、两段动力模式、KCMF弯道管理系统、发动机制动控制、电子油门、KLCM弹射起步、KQS双向快速换挡等，此外新车还增加了定速巡航功能。

此外，川崎ZX-10RR也用上来自轻量化高性能摩托车轮圈大厂Marchesini的锻造轮圈，后座也改为赛道用的单座盖设计，证明了ZX-10RR是台不折不扣的赛道机器。

双R版本配置了PANKL钛合金连杆，以及钛合金轻型活塞和重新设计的凸轮轴，这能让他提高转速极限以及最大功率范围。也是通过这样的方式，全新川崎Ninja ZX-10RR在车身以及发动机上面具备更大的潜力，用于追赶竞争对手的性能升级所带来的压力。

2021款车型主要对发动机进行了优化，川崎重工对2021款大牛ZX-10R的冷却系统做了改进，从而让998cc水冷直列四缸的发动机能够发挥更大的动力性能。根据国外数据显示，标准版和KRT版最大功率149.3（203Ps）/13200rpm，RR版最大功率156.8（213Ps）/13200rpm，最大扭矩115N·m/11400rpm。

新款川崎Ninja ZX-10R的引进，竞争对手直接锁定宝马S 1000RR、杜卡迪Panigale V4、雅马哈YZF-R1等，并且这几款车型也都刚推出新款，各个车型无论从性能还是颜值基本都受到大家的广泛好评。而这次川崎“大牛”不论是设计还是配置上的改变还是很明显的，不过美丑好坏还需大家定论，让我们一同期待它日后的表现吧！