售10.88万起/配置升级 新款起亚KX3傲跑正式上市

但伴随着一众自主品牌的兴起和德系日系合资的走高，韩系品牌的销售被持续挤压成型，以前靠性价比韩系品牌，在主打产品缺少的状况下，便难以保持住市场占有率了。近日，我们从东风悦达起亚官方获悉，2021款起亚KX3傲跑正式上市，共推出5款车型，售价区间为10.88-13.68万元。作为年度改款车型，新车的外形内饰都没有什么调整，只是对配置进行了调整，同时新增了一款定位次顶配的焕新版车型。

从外观来看，新车外观采用最新家族设计，前脸配备虎啸式进气格栅，内部加入不规则点阵装饰，与头灯组融为一体，延展视觉宽度。头灯组造型十分个性，上下分体式设计极具辨识度。

车身侧面给人的感觉比较紧凑，车窗下沿以及腰线都呈现出上扬的姿态，有效增加了运动气息。车身还采用双色设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，很有时尚感。

车尾采用镀铬装饰贯穿尾部，并与两侧尾灯相连，形成与前脸呼应的造型设计。下包围除了银灰色的防擦板之外，还有双边共两出的排气装饰罩，有效增加了档次感。

走进车内，新车依然维持了现款车型的设计风格，仅针对配置有所升级。舒适版车型增加无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航、车载净化器以及PM2.5过滤装置；高配车型配备可开启全景天窗、前排手机无线充电功能、车道保持和主动制动等主动安全功能，顶配车型还拥有GPS导航、智能语音控制、自适应巡航和360度全景影像功能。

在动力上，新车将继续搭载1.5L发动机，其最大功率为84.4千瓦，峰值扭矩为143.8牛·米，与之匹配的是CVT 变速箱。

KX3傲跑作为一台合资小型SUV还是很不错的，尽管KX3傲跑对于自身年轻化的定位有所偏差，车辆本身也有一些小的瑕疵，但整体来说还是瑕不掩瑜。在我个人看来，这款车还是值得购买的，特别是CVT智慧版，如果有意购买一台合资小型SUV的话，那么KX3傲跑或许是个不错的选择。