质感提升：奇瑞2022款瑞虎8内部评测开始

今年早些时候，奇瑞宣布将于2021年7月正式推出2022款瑞虎8。昨日，相关内部动静态测评开始进行，而这也应是上市之前最后一次内部测评。

新款瑞虎较老款而言改动幅度并不大，前脸进气格栅部分仍然延续了老款的设计风格和轮廓，但内部的钢牙外形调整得更加圆润。同时也添加了镀铬条和镀铬块起到过渡装饰作用，但老款车型前脸下端的虎踞式钢齿在新款瑞虎8中并未出现。车尾方面，最重要的改动为奇瑞的钻石LOGO被字母标志代替，位置重新设计在尾灯上端，而尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计，整体视觉效果有所提升。在新款车型2.0TGDI发动机版本中，尾部排气口为两侧双排口设计，但在1.5TCI和1.6TGDI版本中还是延续老版的后雪橇式设计。内饰方面，2022款瑞虎8也没有过多地进行改动，只是将原来空调下端的钢琴键功能区域融入进触摸屏中。

瑞虎8 390T版五座总重1.587吨，七座版总重1.618吨，如此轻盈的车身重量带来的就是油耗方面的减少。相比于搭载相同动力参数的星途揽月390T两驱版，每百公里油耗少了0.9L。车身重量地降低在百公里加速方面也有所体现，截至目前，瑞虎8 1.6TGDI版本的百公里加速测试结果为8.6秒左右，而搭载更强劲动力配置的2.0TGDI版本百公里加速达到7秒多应该问题不大，但具体的数据还要等正式上市的时候才能得以揭晓。

瑞虎8相较于老款外观改动并不大，但细节之处的设计变化让整体的视觉感提升档次。动力方面的强劲配置搭配轻便的车身也让这款新车型的速度值得令人期待。（责任编辑：66）