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福特F-150“闪电”发布,马力高达563匹,外观很霸气

谈及F-150,可谓是远近闻名,不仅在大洋彼岸的北美市场销售火爆,在国内也是叫好声一片。其越野版的猛禽系列来到国内后,甚至还改变了国人对皮卡只能商用"拉货"的认知。近日,这款皮卡届的"大拿"又推出了一款全新车型-F-150 Lightning(中文名为“闪电”),该车是福特F-150车系的纯电版车型,也是继福特Mustang Mach-E之后,福特在电气化道路上的又一重要里程碑。那么新车的具体表现如何,又有哪些亮点?下面我们一起来详细了解一下。



外观方面,新车的整体轮廓与燃油版车型基本保持一致,依旧是那副高大威猛的大皮卡样,不过细节之处有所改变,比如其中网改为了封闭式,并与两侧头灯组融为一体,而与燃油版车型最为明显的区别莫过于车头的一组拱门型灯带,在保留粗犷气质的同时也兼具了未来感的营造。




车身侧面,福特F-150 Lightning的轮廓和燃油版车型风格相同,腰线饱满干净,同时其门板下方使用了层次感丰富的线条装饰,并提供了多种风格的轮毂,这一切的设计都符合新能源车的特点。车尾的设计语言与车头相呼应,不仅造型较为方正,而且还使用了当下比较流行的贯穿式尾灯组,货厢侧面还配有“Lightning”的英文标识,进一步彰显了其独特的身份。


值得一提的是,由于福特F-150 Lightning取消了传统的发动机,所以其前备箱可以用来装载物品,进一步提升了实用性。




内饰部分,福特F-150 Lightning整体布局依旧延续着福特惯用的大气、粗犷风,但配置上丰富了不少,这一点从官图中的中控大屏幕和全液晶仪表盘就能感受到。另外,该车还内置了福特SYNC 4A系统,支持CarPlay/Android Auto手机互联,以及语音控制、导航、蓝牙等功能。


动力方面,F-150 Lightning搭载了前后轴双电机,最大功率可达563马力,并配备拥有4种驾驶模式的四驱系统,EPA工况下的最大续航为300英里(大约483公里)。同时,新车将继续采用非承载式车身结构,并且动力电池平铺于前后轴之间。

从目前的产品力来看,福特F-150 Lightning在外观、内饰、智能配置以及动力性能方面都展现了不错的实力,再结合F-150车系强大的品牌背书,其后续的市场表现还是很值得期待的。对此你有什么看法呢?

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