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星越L最近在市场是十分的有热度,吉利从前期一直在为这辆精品之作铺垫,随着各种资料数据公布以及路测的实际体验,很多消费者对这辆车方方面面都比较满意,而最后的价格吉利却一直悬而未发,5月25日,吉利正式公布了星越L全系价格,最低配不到十五万,而高配也不超过二十万。
星越L总共是有豪华型、尊贵型、旗舰型、四驱尊贵型、四驱旗舰型五款车型可选,他们之间最主要的区别是在于动力系统以及四驱系统。最低配采用的是一个低配的2.0T发动机加上七速双离合的动力组合,而最高配则是高配2.0T+8AT+四驱的顶级动力搭配。
我们不再多去聊星越L配置内饰那些内容了,相信大家这一个月已经看得太多,我们简单谈一下星越L这个价格对谁的冲击最大。实际上,星越L在公布价格之前,官方媒体一直有意无意的去暗示星越L是一台二十万左右的紧凑型SUV,也就是奔着CR-V、荣放去的,但这最后实际十五万的价格让大家直呼真香。
这个时候自然可以看到,实际上星越L是想要通吃十五万到二十万的国产加合资SUV的市场,它的最正面的对手就是长安在三月份推出的UNI-K。实际上这几个月UNI-K的日子也没有想象中那么好过,与公布之前的热烈追捧相比,首个销售完整月也就是四月UNI-K销量不过六千左右,还不及七千的UNI-T,要知道当初的UNI-T首月可是轻松破万并且持续增长的,UNI-K这个成绩实在是有些拿不出手。
对比两辆车,两者的价格基本相仿,并且动力组合也相似,同样采用2.0T,明面数据也差别不大。虽然UNI-K是中型SUV,但紧凑型的星越L实际上拥有超过这个等级的空间。这两款车绝对是未来在市场上这个价位绞杀的直接对手。
出行局对于这点可能更看好星越L。主要是UNI-K前段时间包括麋鹿测试、刹车测试等等项目上翻了车,并且直到现在官方也没能给出一个准确的说法,而长安的蓝鲸发动机总体来说是很不错,但"虚标"的传统似乎在UNI-K上也有体现,更别说这次它的对手是吉利在领克上已经获得较大成功的沃尔沃系列发动机,再配上UNI-K这两个月的销量来看,星越L很有可能会让UNI-K本不景气的销量雪上加霜。
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