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除了补能这一短板外，纯电动车综合产品力胜过燃油车已经是不争的事实，更畅快、更平顺的加速体验、更强的操控性、更低的用车成本等都是纯电动车的优势。而进入2021年后，之前被大家称为新势力的蔚来、小鹏等都混成了“老势力”，如今的“新实力”车企又已到来，比如近期我们试驾的岚图汽车。而岚图汽车首款车型岚图FREE又或多或少会和蔚来ES6形成一定的竞争关系，那老将VS新生，谁的胜算更大呢？
（蔚来ES6）
（岚图FREE）
蔚来ES6售价区间为35.8-52.6万，岚图FREE纯电版车型预售价为33.36万，选装尊享包之后价格为36.36万，而这个价格又会与蔚来ES6 430KM性能版车型形成一定的竞争关系，毕竟二者都是四驱SUV，甚至都能实现4.7秒破百。下面咱们来看看蔚来ES6和岚图FREE的静态和动态对比。
（蔚来ES6）
（岚图FREE）
先来看两车动态方面的表现，硬件部分，蔚来ES6带有前后双电机，其最大功率达400kW（544马力），最大扭矩725N·m；岚图FREE也带有前后双电机，最大功率可达510kW（694马力），最大扭矩1040N·m。岚图FREE的动力参数会强过蔚来ES6，但两车均能实现4.7秒破百，并且由于两车都是电动车，加速体感都相当迅猛。
（蔚来ES6）
（岚图FREE）
行驶部分，蔚来ES6和岚图FREE都带有空气悬架，并且均采用前双叉臂-后多连杆独立悬架的组合；同时，蔚来ES6带有韩泰轮胎（2020款），而岚图FREE采用倍耐力P-ZERO轮胎，可以看出二者都是偏向于性能的定位。而麋鹿测试中，蔚来ES6的通过速度为74.8km/h，岚图FREE为75km/h，两车的操控性都相当出色；并且空气悬架的配备也能直接提升两车的舒适性。另外，蔚来ES6轴距达到2900mm，长轴距能带来不错的高速行驶稳定性，而岚图FREE轴距达到2960mm，其高速行驶稳定性同样出色。
（蔚来ES6）
（岚图FREE）
静态部分，关于外观其实没什么可多说的，毕竟这是见仁见智的部分，咱们直接从内饰开始聊。蔚来ES6的内饰整体布局以科技感为主，11.3英寸竖屏占据了中控台大部分面积，配合仪表台处的“Nomi”，更体现出独特的设计；而岚图FREE仪表台采用“三联屏”设计，科技感同样出众，并且其加入了升降机构，仪式感会更强。用料方面，蔚来ES6和岚图FREE都采用大量真皮、缝线等材质/工艺，岚图FREE更带有金属按键，质感会更强。
（蔚来ES6）
（岚图FREE）
配置方面，作为两台售价超过30万的国产新能源车，基础配置咱们就不再赘述，直接从高端配置开始聊。辅助驾驶部分，蔚来ES6需要选装NioPilot辅助驾驶系统，原车状态下其仅支持定速巡航，而岚图FREE全系标配L2级智能驾驶辅助，同时还标配自动泊车功能，相对更具诚意；其次，岚图FREE带有手势识别、面部识别、夜视系统等科技功能，蔚来ES6同样不具备；此外，岚图FREE相比蔚来ES6还多出了丹拿音响、矩阵式LED大灯等配置。而蔚来ES6在配置方面的优势仅在于电动方向盘、车载空气净化器等配置，整体竞争力更弱。
（蔚来ES6）
（岚图FREE）
最后来看看两车的空间对比，蔚来ES6定位为中型SUV，外观尺寸为4850*1965*1731mm
，轴距2900mm，岚图FREE定位为中大型SUV，外观尺寸为4905*1950*1645mm，轴距2960mm，两车均采用5座布局。岚图FREE在车身长度和轴距的优势下，其后排空间表现更为出色。
（蔚来ES6）
（岚图FREE）
而座椅配置方面，蔚来ES6支持选装“女王副驾”，其支持腿托调节等功能，原车基础下，蔚来ES6仅前排座椅支持座椅加热、记忆功能，而岚图FREE的前排座椅支持加热、通风、按摩功能，其主驾座椅支持记忆功能，各具亮点。
（蔚来ES6）
（岚图FREE）
总结：就实车的动态表现而言，蔚来ES6和岚图FREE的表现相当，二者的动态表现都可以用出色一词来形容；而静态部分，蔚来ES6的配置、空间也算不错，但岚图FREE的表现会更胜一筹。续航方面，蔚来ES6续航为430km，而岚图FREE能达到475km，其增程版车型更能通过加油完成补给，续航优势更明显。总得来说，同样的价位下，岚图FREE的性价比优势会比蔚来ES6更明显。
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