492
丰田C-HR是一款很多年轻人关注的车型，因为丰田C-HR的外观设计确实很有特点，整车配备大量凌厉的车身线条，还拥有低趴、运动的车身姿态，和常规的丰田车型有很大的不同，相比起同级别的本田XR-V而言，也要更显个性。但是对于年轻人来说，丰田C-HR并不是一款非选不可的车型，这车的定价确实有些高，指导价为14.18万-18.08万，年轻人想买车并不容易。更何况在汽车市场中，不是只有丰田C-HR一款颜值比较高、产品力还优秀的车型。就好比如说接下来要聊的新宝骏RS-3，这款车型同样能在颜值不差的同时，拥有1.5T发动机和一身科技配置。
新宝骏RS-3和丰田C-HR一样，都是小型SUV，也都拥有一流的品质做工，毕竟新宝骏RS-3是上汽通用五菱这家国际大厂打造，在质量上能做到不输丰田。但是在价格方面，新宝骏RS-3的指导价是6.38万-9.88万，哪怕是顶配车型裸车也不到10万，相当于买新宝骏RS-3，要比买丰田C-HR变相省下好几万。
在外观设计上，新宝骏RS-3拥有得到国际设计大奖认可的设计语言。在前脸，新宝骏RS-3配备了尺寸比丰田C-HR更大的前进气格栅，内部的中网用镜面黑饰条来填充，突出中间银色钻石车标的同时，还提升了整个前脸的质感和气场。格栅两侧能看到分体结构的前灯组，上部分灯带还被镀铬修饰，形成“未来眼”，要比C-HR显得更有科技感。在车身侧面，新宝骏RS-3有双色车身加持，上部分车身做了熏黑处理，让车顶自带悬浮感。
新宝骏RS-3的车内空间也不小，还具备不少能提升车内玩乐功能的配置。该车本身的车长是4300mm，轴距是2550mm，所以无论坐在第一排还是第二排，都不用担心空间不够用。同时，新宝骏RS-3的前排座椅采用了一体化运动结构，造型和性能车上的座椅差不多，乘坐时能带来不错的包裹感和支撑感。在档把前方的储物凹槽处，还集成了手机无线充电功能，支持无线充电的手机放上去就能充电，比插线充电更便捷。而在第二排，新宝骏RS-3的座椅自带有靠背调节功能，乘坐时能切换角度，坐起来更舒服。并且第二排座椅还支持放倒，让后备厢的装载能力更强，扩展了新宝骏RS-3车内的玩乐空间。
除了座椅比较有特点之外，新宝骏RS-3的车内还自带了丰富的科技配置，它的中控区域自带一块10.25英寸的悬浮式多媒体屏幕，并内置有可OTA升级的车联网。值得一提的是，新宝骏RS-3的车联网功能还很有特点，能让车主将手机上的APP投屏到车内使用，这样一来新宝骏RS-3的车内屏幕可玩性便比一般的车联网要高，能轻松借助大屏幕刷抖音、玩王者荣耀、看芒果台综艺，等等。
至于说动力，新宝骏RS-3提供了1.5L和1.5T两款发动机可选，传动方面则有6MT和模拟8速CVT变速箱两种选择。其中，1.5L发动机有143牛·米的峰值扭矩，1.5T发动机有250牛·米的峰值扭矩，性能参数并不算差。此外，新宝骏RS-3的1.5L+6MT车型，还在有“中国汽车奥运会”之称的CCPC大赛中收获了“七连冠”，由此也能变相看出新宝骏RS-3的驾驶质感、驾控性能有多出色。
综上所述，作为一款“青”量级玩乐SUV，新宝骏RS-3的产品力确实可圈可点，关键新宝骏RS-3的价格比丰田C-HR等同级别车型低一些，对年轻人的吸引力会更高一些。所以看到这里，你还会花15万去买丰田C-HR吗？
标签: 动力
内容由作者提供，不代表易车立场
