17.58万元起，四驱加混动，WEY摩卡正式上市丨车壹条

摩卡的推出，17.58万元起的售价，对于WEY品牌的高端化是一个新思路，重用户、重智能、重平台、重研发的摩卡，到底能不能成为长城汽车下一个爆款？

文｜柴小娜

图｜来源网络

5月21日，WEY品牌全新旗舰车型摩卡正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为17.58-21.88万元。摩卡全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，售价分别为17.58万元、18.78万元、20.28万元、20.38万元、21.88万元。

出道即混动，价格有惊喜

外观设计上，摩卡秉持了WEY家族式元素，采用了全新的设计语言，没有繁杂的线条，宽大的六边形进气格栅，点阵式中网，尾部是溜背式设计。

车身尺寸方面，新车定位中型SUV，长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。

动力上，摩卡也采用了新的“配方”，2.0T+48V轻混系统，发动机采用多项节油技术，最高热效率超过38%，匹配全新的横置9速双离合变速箱。插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

智能配置是摩卡核心亮点之一，与同等定位的燃油和混动车型相比，WEY摩卡走在了前列。搭载了全球领先的第三代高通骁龙数字座舱平台（SA8155芯片），支持沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD、VIMS面部识别和AI等功能。

得益于硬件配置和软件算法，摩卡可实现L3/L4以及更高级别的自动驾驶，并支持高速驾驶辅助（HWA）、高速自动领航辅助驾驶（NOH）、高速公路领航驾驶系统（HWP）等功能。

智能服务方面，WEY摩卡通过车机一站式解决维保、定损、车险、救援、洗车、加油等用车服务，并能通过OTA实现远程升级，根据用户的行为习惯，实现主动学习、自主升级迭代。

用户“共创”正在逐步成为各个车企的标配，只是玩法各有不同。武装到牙齿的WEY摩卡，在用户生态圈层体验上也做了大量尝试，这也是发布现场有一半时间，长城汽车WEY品牌的管理层都在讲如何经营用户、吸引用户，为摩卡圈粉。

“摩术师生态计划”即日上线

WEY品牌针对摩卡用户打造了“摩术师生态计划”，这是一个WEY与用户进行产品共创，开展不同层面的共创活动。

其中包含摩术师创造营、摩术师联盟、摩术师学院，借助新潮的共创玩法，为用户建立圈子，WEY品牌全球代言人,WEY摩卡首席智能体验官、第520号车主姚安娜和钢琴家、WEY摩卡第521号车主李云迪也一同出现在现场。

此外，WEY品牌还为用户准备了“三重特调”礼遇。

第一重：首任车主享5年免费基础保养，5年/15万公里整车质保，发动机、变速器终身免费保修；第二重：终身免费基础流量服务及智联尊享服务；第三重：至高36期0息，至高7000元置换补贴，同时针对6月30日前置换用户，至高免费得NOH高速自动领航辅助。

摩卡会成为下一个爆款吗？

不可否认，长城汽车打造爆款的能力越来越强，常胜将军哈弗H6以外，长城炮、坦克300、欧拉都在各自细分市场地位稳固，作为WEY品牌最新的旗舰车型，摩卡同样也是一款战略车型，被长城汽车给予了厚望。

这从其背后的柠檬平台一目了然。据长城汽车官方消息，柠檬平台历时5年投入200亿元打造，这背后是研发费用的高速增长。长城2020年研发费用增长12.9%，资产负债率64.72%，较2019年上升了12.8%。 

2021年一季度，WEY品牌累计销量突破40万辆，面对消费升级的同时，20-30万元区间的车型成为自主、合资、豪华品牌交叉竞争的主要市场，对WEY品牌而言，品牌向上急需要主打智能和配置的新品继续攻坚，摩卡的出场，是想要在20-30万元区间大有作为，17.58万元至21.88万元的售价，诚意十足。

写在最后

中型SUV市场的新品迭代快速，摩卡要面对领克01、长安UNI-K、CR-V等车型的竞争，至少从智能配置和价格看，WEY摩卡还是比较能打。

摩卡的推出，对于WEY品牌的高端化也是一个新思路，传统自主品牌堆配置，重在性价比的模式正在摩卡身上被打破，重用户、重智能、重平台、重研发的摩卡，到底能不能长城汽车成为下一个爆款，还有待市场检验。